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公司公告2023年及2024年一季度业绩:
1)营业收入2023年实现362.8亿元,同比增长16%;23Q4-24Q1分别为108.4、93亿元,同比+26%、+25%;
2)毛利2023年实现31亿元,同比-3%,毛利率8.6%,同比-1.6pct。23Q4-24Q1毛利分别为9.5、6亿元,同比+63%、+8%;
毛利率分别为8.8%、6.4%,同比分别+2pct、-1.1pct。
3)期间费用率(销售/管理/研发/财务)2023年为7%,同比下降2个百分点。
4)归母利润2023年7.5亿元,同比增长13%,扣非利润5.7亿元,同比增长77%;
23Q4-24Q1实现归母利润分别为2.7、0.9亿元,同比分别-15%、+28%;归母净利率分别为2.5%、1%,同比分别-1.2pct、持平;实现扣非利润2.9、0.2亿元。
快运业务为公司核心业务,成本结构优化。
1)分业务看:
a)快运业务,为公司核心业务,2023年营业收入323亿元,占比89%,同比+18%。
b)快递业务,2023年营业收入27.3亿元,占比7.5%,同比-11%。
2)2023年公司营业成本为332亿元,其中人工成本、运输成本、房租费及使用权资产折旧、折旧摊销、其他成本分别为151、133、18、11、18.5亿元,同比分别+6.8%、+46%、+8.8%、-4.6%、-11.6%。
公司通过调整网点区位、优化人员布局、持续推荐网点优化和场地融合等,人工成本/房租费及使用权资产折旧/折旧摊销占收入比重分别下降3.4、0.3、0.7个百分点。
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物流网络布局方面,
1)与京东物流合作进一步加强,2023年下半年,公司推进网络融合项目,通过资产收购,全面接管京东物流83个转运中心的部分资产,实现快运网络的进一步拓展。2023年公司实际向京东集团及其控制企业提供劳务的关联交易金额为32.4元,根据德邦2023年11月30日关联交易公告,2024年预计为77.9亿元,同比+140%。
2)截至2023年末,公司共有网点9194个,其中直营网点5814个,合伙人网点3380个。公司运营管理末端收派四轮车及其他业务车辆31751辆,全量揽收率同比提升3.2个百分点。
3)2023年公司自有运力占比提升1.2个百分点(不含网络融合业务),干线路线拉直218条,全链路时长缩短5.23小时;主营产品破损率持续改善,同比下降16.4%。
投资建议:
我们预计公司24-26年归母净利分别为10.6、13亿、15.1亿元,对应EPS分别为1.03、1.26、1.47元,对应PE分别为16、13、11倍。结合公司与京东物流未来存在通过进一步协同整合带来潜力成长空间,我们维持“推荐”评级。
风险提示:经济增速低于预期、行业竞争格局恶化、与京东物协同不及预期。
具体内容详见华创证券研究所2023年4月28日发布的报告《德邦股份(14.280, 0.06, 0.42%):23年实现归母利润7.46亿元,同比增长13%,与京东物流推进资源整合,加速协同效应释放》
法律声明:
本资料来自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的信息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。
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