新能源汽车行业系列点评六十三:新势力,交付稳健向上,新品加速推出-231008

新能源汽车行业系列点评六十三:新势力,交付稳健向上,新品加速推出-231008
2023年10月08日 16:41 同花顺

事件概述:

23年9月重点新能源车企交付量发布,据各公司披露数据:

广汽埃安51,596辆,同比+71.9%,环比+14.6%;

理想36,060辆,同比+212.7%,环比+3.3%;

零跑15,800辆,同比+43.1%,环比11.3%;

蔚来15,641辆,同比+ 43.8%,环比-19.1%;

小鹏15,310辆,同比+ 80.8%,环比+ 11.8%;

哪吒13,211辆,同比-26.6%,环比+9.2%;

  极氪12,053辆,同比+ 45.6%,环比-2.0%。

分析与判断:

“金九”车市向上消费潜力释放

  零售销量同比增长,多家交付创新高。据乘联会数据,9月狭义乘用车零售销量预计198.0万辆,环比3.1%,同比3.0%,其中新能源零售75.0万辆左右,环比4.7%,同比增长22.3%,渗透率约37.9%。7家样本新势力车企合计交付16.0万辆,同比+62.6%,环比+5.4%。样本车企多数实现环比上升,其中理想、零跑创单月交付历史新高,蔚来季度交付量创新高。

  政策优惠共同刺激,“金九银十”消费释放。政策层面,9月新一轮地方短时补贴有望支持“金九银十”;优惠层面,近来的终端优惠持续加码,不断刺激市场消费潜力,促使销量反常规季节性持续走高。我们认为在政策和优惠支持下新能源车市将持续繁荣。

优质供给加速新势力趋势向好

  新品持续推出,驱动新势力销量向上。9月多品牌发布新品,重磅产品包括:小鹏新款G9、蔚来新款轿跑SUVEC6、问界新款M7等。我们认为优质供给的持续推出预计将支持新能源市场的长期向好。

  理想:据公司公告,23年9月交付36,060辆,同比+212.7%,环比+3.3%;23年1-9月合计交付24.4万辆,同比+181.0%,环比+140.5%。据公司表示,9月周销量、月销量和订单量均创新高,理想L系列三款车型连续两个月单车交付超万辆,并且连续6月位居国内30万以上SUV

  销量首位,延续强势品牌表现。

  小鹏:据公司公告23年9月15,310辆,同比+80.8%,环比+ 11.8%,连续9个月销量上升;23年1-9月合计交付8.1万辆,同比-17.4%,环比-5.5%。据公司表示,G6于9月交付8,132台,累计达19,381台。新上市的小鹏G9,完成了上市第二天在全国多地交付,上市72小时大定订单超8,000辆,目前正进一步提升G9产能,加速交付在手订单。

  蔚来:据公司公告,23年9月交付15,641辆,同比+43.8%,环比-19.1%,单季交付量创历史新高;23年1-9月合计交付11万辆,同比+33.4%,环比+13.7%。据公司表示,全新EC6于9月15日上市交付,完成了公司第二代产品全部切换完成。随着改款车型的上市和交付完毕,蔚来总体交付量迎来了持续上升。同时在本月蔚来推出了首款手机NIOPhone,以期给用户带来全新的移动互联体验。

  极氪:据公司公告,23年9月12,053辆,同比+45.6%,环比-2.0%。23年1-9月合计交付7.9万辆,同比+100.2%,环比+24.1%。据公司表示,在充电网络覆盖方面,极氪在130多个城市中共有近800个自建充电站,位列中国纯电品牌第三。

  零跑:据公司公告,23年9月交付15,800辆,同比+43.1%,环比11.3%,交付量创历史新高;23年1-9月合计交付8.9万辆,同比+1.4%,环比-0.9%。技术层面,公司在九月初与新产品一同,发布了“LEAP 3.0架构”,采用中央集成式电子电气架构,全面提升用户整车智能化体验。

  哪吒:据公司公告,23年9月哪吒13,211辆,同比26.6%,环比+9.2%;23年1-9月合计交付9.8万辆,同比-12.1%,环比-19.8%。

智能化拐点已至全新商业模式开启

  新势力智能化水平全球领先,探索全新商业模式。以新势力为代表的自主车企多数坚持智能化研发投入,技术水平在全球行业内属于领先地位。在商业化落地层面,我们认为小鹏和大众、滴滴等合作具有里程碑式的意义,标志着具有高智能化技术的车企迎来了极具想象力的新业务模式。零跑在电子电气架构发布会中,同样表达了技术输出合作的可能性。我们认为,软件定义汽车是长期产业趋势,看好智能化成为下一阶段车企成长的重要驱动力

投资建议:

  乘用车:成长、周期共振,看好优质自主车企崛起。

  1)优质供给加速,旺季来临可期:“金九银十”购车旺季需求旺盛,在领克08、银河L6、问界M7、小鹏G9、启源A07等优质供给驱动下,叠加去年低基数,同比增速预计向上;

  2)智能化加速,重点关注T及各车企进展+L3标准出台:智能驾驶能力有望成为车企竞争的重要因素。销量端,理想、小鹏、蔚来、华为城市NOA加速落地有望促进智驾成为影响购车的重要因素,带来智驾车型购买率的提升,促进销量向上;估值端,特斯拉智驾软件付费模式在北美跑通,Dojo超级计算机将推动机器人、智驾加速发展,驱动估值重塑,小鹏与大众合作收取技术服务费,有望改变车企盈利模式,估值中枢向上。我们看好智能化布局领先、且产品周期、品牌周期向上的优质自主车企,推荐【理想汽车H、长安汽车比亚迪、吉利汽车H、长城汽车】,受益标的【小鹏汽车H、赛力斯、蔚来-SW】。

  零部件:中期成长不断强化,看好新势力产业链+智能电动增量。短期看,智能化是下半年最强主线,智驾端23年将成城市NOA重要落地年份,域控制器、智驾传感器等智能驾驶零部件有望迎来加速渗透,同时,重点关注华为产业链:23H2蔚来ES6、EC6换代等爬坡上量,叠加终端优惠助力,销量有望加速修复;华为奇瑞新车型将于年底上市,特斯拉Model 3改款、Cybertruck等车型量产及新一代车型有望发包定点,增量可期,坚定看好新势力产业链+智能电动增量,推荐:

  1、新势力产业链:优选T链-【拓普集团新泉股份旭升集团双环传动爱柯迪】,受益标的【岱美股份】;蔚来产业链-【文灿股份上声电子继峰股份】;华为产业链-【星宇股份、上声电子、上海沿浦光峰科技】,受益标的【瑞鹄模具沪光股份】;

  2、智能化核心主线:优选最大受益的整车-【理想汽车H】,受益标的【小鹏汽车H、赛力斯】;智能驾驶-【伯特利德赛西威经纬恒润-W、科博达】 +智能座舱-【上声电子、光峰科技、继峰股份】。

风险提示

  新车型销量不及预期;车企新车型投放进度不达预期;智能化落地进度不及预期。

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