投资者提问：1.投资地铁是门亏本生意，当时7票赞成本次地铁改造项目的7人，...|收益_新浪财经

投资者提问：

1.投资地铁是门亏本生意，当时7票赞成本次地铁改造项目的7人，现在职还有几个？该事项是否已提交公司股东大会审议；2.地铁项目无论政府补贴是否及时足额，仍难收回前期大额投资，损害中小股东权益，财务可行性：以影子价格为 31.37 元/人次测算，项目公司在运营期可实现总收入约 806 亿元、利润总额约 203 亿元，具有投资可行性，请公告论证次单项，因为全国各市地铁运营收益欠佳。

董秘回答(东莞控股SZ000828)：

1、公司投资的东莞市轨道交通1号线PPP项目，已履行董事会、股东大会的审批程序，决策程序合法合规，已披露的公告内容完整，符合公司投资管理制度以及监管机构的相关规定；2、问题所指的应该是常规地铁项目，收益主要依靠票务收入，最终导致项目盈利差、甚至亏损；而公司本次投资的轨道交通1号线属于PPP模式，政府方不仅出资约105亿元（占总投资的40%），且让渡项目分红收益给我司，进入运营期后项目的收益来源除了票务收入，还有政府提供的补贴，经测算项目投资收益率约为6.84%，具有可行的投资回报；3、请投资者仔细研读国家财政部、发改委发布的关于政府和社会资本合作（即PPP）相关政策文件，深刻理解PPP的投资逻辑，并欢迎与公司证券事务部交流，联系电话0769-22083320。

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