■新成立的宝钢神钢汽车铝板(上海)有限公司(暂定名)注册地为上海,包括河南三门峡、天津2家工厂,将面向中国国内汽车厂商生产并销售铝板材
本报讯(记者 吴丹璐)昨天,宝山钢铁股份有限公司(以下简称“宝钢股份”)、宝武铝业科技有限公司(以下简称“宝武铝业”)与株式会社神户制钢所(以下简称“神户制钢”)三方正式同意成立宝钢神钢汽车铝板(上海)有限公司(暂定名),并在日本东京签订了合资合同。
新成立的宝钢神钢汽车铝板(上海)有限公司(暂定名)资本金约9亿元(约合180亿日元),注册地为上海,神钢投资有限公司出资50%,宝钢股份、宝武铝业合计出资50%,包括河南三门峡、天津2家工厂。
铝材是目前新能源汽车的主要用材之一。新能源汽车对车身结构有着轻量化、高强度的要求,由于在相同体积下铝材比钢材的重量轻了近三分之二,铝合金正越来越受到汽车产业的青睐。
此次宝钢股份合作的两家企业都是全球领先的铝业企业。神户制钢在高端汽车铝制外板生产、覆盖件技术研发方面拥有丰富经验,在日本和中国市场积累了众多客户。2014年,神户制钢100%出资成立神钢汽车铝材(天津)有限公司。
宝武铝业于2011年成立,由中国宝武控股,2021年投产,拥有年产30万吨铝材的熔铸、热轧、冷轧、退火、精整等全流程制造体系,依托宝钢的营销服务和加工配送网络体系,具备全方位服务汽车主机厂的资源优势,是中国宝武在新材料行业拓展的重要力量。
据了解,合资公司宝钢神钢汽车铝板(上海)有限公司(暂定名)成立后,将面向中国国内汽车厂商生产并销售铝板材。合资三方将依托各自生产、技术、营销优势,建立高质量汽车车身用铝板材的生产体系,拓展宝钢新能源车整体解决方案SMARTeX在多元材料上的布局,增强中国宝武提供“钢铁+先进材料”综合解决方案能力,顺应全球汽车产业绿色发展潮流。
宝钢股份介绍,下一步,合资三方将以获得各自国家监管部门的批准等为条件,推进合资公司的设立工作。
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