证券之星消息，2024年6月21日中集车辆（301039）发布公告称公司于2024年6月18日接受机构调研，平安养老、方瀛投资、生命保险资产、广发基金、国投瑞银基金、长城基金、易方达基金、Cyber Atlas Capital、UBS、财通证券、万联证券、中信建投、中国人民养老保险、远望角投资管理、光大证券（维权）、华福证券、海通证券、易方达、嘉实基金、先锋基金、前海联合基金参与。
具体内容如下：
问：请公司欧洲业务是否受到近期欧盟税率上调的影响？
答：本公司欧洲业务专注欧洲半挂车的生产和销售，坚持“跨洋经营，当地制造”战略，持续推动本地工厂产能布局和制造流程升级。本公司欧洲业务生产与销售的产品不适用上述关税。
问：请贵公司北美业务未来如何展望？
答：2024 年一季度，在通胀压力以及美联储降息预期放缓的背景下，北美半挂车市场供需持续博弈，本公司北美业务归常态水平。本公司稳定业务基本面，提升大客户服务体验，把控经营风险，不断增强经营韧性。本公司北美业务将持续推动治理架构转型升级，构建“新质生产力”的新发展格局，增强发展韧性，实现业务的稳健表现。
问：请公司在新质生产力方面有哪些布局和探索？
答：新质生产力是推动高质量发展的内在要求和着力点。新质生产力由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生。2023年，中集车辆启动“星链计划”，稳步实现对中国半挂车新发展格局的蓝图构建。通过生产组织结构性改革，中集车辆整合了 7 家半挂车工厂资源，打通采购、生产、流通、分配和消费的环节，构建了以星链 LTP集团为底座，中集灯塔半挂车业务集团、通华先锋半挂车业务集团为一线的作战组织，目标形成市占率、销售和利润的跨越式提升，打造供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例。
问：请公司的“全球供应链体系”是如何运作的？给公司带来的盈利改善情况如何？
答：作为“灯塔制造网络”的枢纽，灯塔采购（LTS）利用数字化供应链平台，能够充分发挥全球供应链采购在区域、策略、流程上的优势，并实现供应资源的数字化管理，有效支撑各业务或集团的采购需求；同时，中集车辆凭借集中采购的议价能力，降低零部件的采购成本。目前，中集车辆已实现数字化供应链统一门户平台，注册供应商超 1,000 家，通过多年深耕形成显著的供应链管理优势及采购规模效应，赋能全球化运营。
中集车辆（301039）主营业务：半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。
中集车辆2024年一季报显示，公司主营收入51.53亿元，同比下降21.73%；归母净利润2.65亿元，同比下降44.76%；扣非净利润2.62亿元，同比下降45.19%；负债率36.72%，投资收益-339.25万元，财务费用-4220.0万元，毛利率15.26%。
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级4家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为11.82。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3125.94万，融资余额减少；融券净流出72.16万，融券余额减少。
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