新能源行业周报:组件出口迎来修复,9月新能源车销量环比微增-231008

新能源行业周报:组件出口迎来修复,9月新能源车销量环比微增-231008
2023年10月08日 17:22 同花顺

光伏

  2023年1-8月,国内组件出口138GW(+27%),8月单月组件出口17.3GW(+21%)。其中欧洲市场需求迎来小幅反弹,8月单月进口8.2GW(-5%),但相较7月回升15%,随着暑假结束以及冬季前的施工启动,9月开始预计需求进一步复苏;亚太地区伴随组件价格下降需求持续提升,尤其是印度市场,8月进口约1GW;受益组件价格回落&能源转型要求,巴西、智利、中东等集中式项目快速放量,支撑需求。

风电

  2023年前三季度合计风机中标74.9GW。金风科技中标14.7GW,排名首位,远景能源中标14.2GW,仅次于金风科技,三一重能中标11.7GW,进入前三,运达中标11.3GW,排名五到八位的分别为明阳智能东方电气、中国海装、中车株洲所。分陆风、海风来看,陆上风电合计69GW,海上风电合计6GW。

新能源车

  国内主要车企销量:比亚迪9月销量28.7万辆,同比+45%,环比+5%;广汽埃安交付5.2万辆,同比+72%,环比+15%。新势力品牌中,理想继续领跑,9月交付3.6万辆,同比+213%,环比+3%。

  欧洲新能源车销量:前三季度同比20%增幅,符合预期。9月合计销量20.43万辆,环比+5.6%,同比+2.1%,单月渗透率22.5%;23Q3合计销量56.17万辆,环比+3.5%,同比+27.4%,渗透率24.1%;23Q1-Q3合计销量157.22万辆,同比+20.2%,渗透率22.0%。

  碳酸锂价格延续微跌。本周碳酸锂价格延续跌势,截至本周五,电池级碳酸锂价格为17.25万元/吨,相比上周下跌0.9万元/吨。目前碳酸锂仍受需求不足影响较大,场内供需局面稍显宽松,悲观情绪主导市场,价格窄幅下调。

储能

  9月中国储能招标19.9GWh,环比+5%,中标7.7GWh,环比-3%,符合预期。招标数据环比提升,中标数据环比略降,整体符合预期。这个数据背后反映了两层,一层招标符合预期,是对于长期(特别是2025年)需求的确定性,另一层是中标环比略降,是对短期锂价的不确定性。

  8月美国储能装机量0.5GW,同比-8%,环比-68%,符合预期。储能装机趋势与光伏基本一致,8月美国光伏装机量0.7GW,同比-4%,环比-67%。年初至今,美国储能的装机进度总体上低于年初的预期,原因有三,第一是美联储利率高位,对于光伏储能的资金成本的压制,二是IRA法案细节落地仍在进行中,三是光伏受产业链供应进口(美国视角)和人工原因并网不及预期也对储能有影响。从长期来看,储能的需求确定性很高,短期一旦部分压制因素解除,将对美国储能装机进度带来实质性的提升。

风险提示:

  各国政策变化;下游需求不及预期;新技术发展不及预期;产业链材料价格波动风险;行业竞争加剧风险。

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