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广汽集团（GAC）必须成为所有成功的中国汽车制造商中最雄心勃勃的。多亏了全新的Aion Hyper SSR，它甚至可能打破一项记录。
它是第一家在底特律车展上展示汽车的中国制造商，底特律车展是美国的圣地。广汽集团在2018年展示了两款车型，并希望在2019年底前推出。但随后，Covid-19关闭了世界，最近推出的“降低通货膨胀法”清楚地表明，任何与中国无关的汽车在当地都不受欢迎。
但这并没有阻止这家国有制造商开发新的电动汽车，因为美国以外的需求仍然很大。广汽的最新产品是一款电动汽车超级跑车，零售价仅为24万美元。
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与我们报道的大多数中国汽车一样，这些说法令人惊讶，但谜题中缺少重要事实。
GAC Aion Hyper SSR由两个电动机提供动力，总功率输出为1，225马力，扭矩为8，850磅-英尺。正如悍马发现的那样，这种扭矩既是祝福，也是诅咒。我们不禁想知道是否必须限制扭矩输出以防止GAC做轮子。
遗憾的是，广汽并没有确认这一奇妙成就背后的电池组的大小，但我们知道它是一个锂离子电池组。
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最令人惊讶的数字是声称的0-62英里/小时的1.9秒，这意味着它可能是历史上最快的加速量产车。Rimac声称Nevera的0-60英里/小时时间为1.85秒，0-62英里/小时时间为1.97秒。
我们迫不及待地想在现实生活中的战斗中看到哪个更快。即使Everna领先不到一瞬间，Aion Hyper SSR仍将是一项了不起的成就。Nevera的成本为七位数，广汽将以低于法拉利F8朝茂的价格出售。
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