港股开盘 | 恒指高开0.72% 科网股较为强势汽车股走强零跑汽车(09863)涨超5%_新浪财经

恒生指数高开0.72%，科网股较为强势，阿里巴巴、百度集团均涨近1.3%;中国恒大再度低开超14%，该股昨日收跌超78%。汽车股走强，零跑汽车、北京汽车涨超5%。

隔夜外盘行情回顾

美东时间周一，美股三大股指集体上涨，连续第二个交易日上涨，科技股试图在8月底重新站稳跟脚。本周市场关注个人消费支出与8月非农就业报告等重要数据，以判断美国经济状况与联储政策路径。

截至收盘，道琼斯指数涨0.62%，纳斯达克指数涨0.84%，标普500指数涨0.63%。

热门科技股多数上涨，贵金属、汽车制造板块涨幅居前，黄金资源涨近7%，金罗斯黄金涨超3%，英伟达、Meta、高通、英特尔均涨超1%。邮轮、锂电池板块走低，智利矿业化工跌近3%，挪威邮轮、嘉年华邮轮跌超1%。越南电动车生产商VinFast收近20%，创收盘新高，总市值约1900亿美元，盘中一度涨超35%，市值超过2100亿美元。

热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.25%。微博涨近8%、富途控股涨超7%，腾讯音乐涨超6%，小鹏汽车、满帮涨超5%，网易涨超4%，爱奇艺、唯品会涨超3%，阿里巴巴、京东、百度涨超2%，蔚来、哔哩哔哩、理想汽车涨超1%，拼多多小幅上涨。

关于港股后市，中泰国际策略分析师颜招骏此前多次指出，7月以来南下资金与北向资金出现巨大分歧，情况有如2022年3月及2022年10月，南下资金持续性的净流入可能预示经济或政策力度有望超预期，需要重点关注。其认为，此次措施有望为港股带来情绪上的提振，同时带来逼空反弹的机会。然而，港股要出现可持续性的升势，则需要盈利预期改善，而背后则要视乎政策能否对居民、企业及投资者缺乏信心的核心问题对症下药。

中金策略指出，港股市场所体现的韧性和底部支撑线在今年已经多次经受过考验，其认为这一韧性主要来自：1)估值、配置比例、及投资者情绪等方面处于绝对低位。2)更重要的是，政策的不断出台依然起到了托底的效果。话虽如此，投资者也不应仅因市场的韧性就对上行空间有太大期待。港股市场过去一段时间持续上下起伏大幅波动，其背后主要原因便是对政策支持的不断期待和实际没有完全兑现的“拉锯”。相比市场期待的一揽子和盘托出式的出台，政策更有可能是以“顺势而为、循序渐进”的方式推进。

翼虎投资董事长、投资总监余定恒直言，目前港股处于历史低位，总体下跌空间不大，但总体上涨的可能性也不大。因此也布局一些有确定性的、护城河高的行业龙头。

华夏未来资本表示，港股同时受到中国经济基本面偏弱和外资流动性撤出的挤压，估值处于历史底部，看好未来港股市场的投资机会，目前主要在互联网、公用事业和部分消费领域有所布局。

保银投资认为，当前港股存在较高的配置价值。从估值水平看，恒生指数当前处于2002年7月以来的市净率1%历史分位，即当前比历史上99%的时间便宜，表明港股整体估值相对较为具备吸引力;从资金流向看，7月以来，南向资金合计净买入逾600亿元人民币，表明投资者对于港股市场的中长期价值持乐观态度;从公司基本面看，部分港股公司的基本面在持续改善，港股市场也汇集了科技、互联网行业以及部分半导体产业链相关的龙头公司，这些行业在政策支持、科技创新等方面都有利好。

勤辰资产表示，非常重视积极回购和分红的公司，尤其是港股以及中概的互联网企业，近两年陆续抛出大力度的回购计划，某些公司甚至计划两年回购近20%的总股本。另外，港股地缘政治等引发了情绪波动，但很多互联网公司绝大部分的生意都是在国内，从生意和经营的本质来看，和外围没有太强的关联性。

宽远资产表示，公司对港股的参与度不算很高，持仓比例在10%~15%，主要是内地在港上市的优秀龙头企业，或者A+H上市公司的港股部分。

港股重要新闻一览

海南省将赴香港发行不超50亿元离岸人民币地方政府债券

海南省政府计划于9月在香港发行不超过50亿元离岸人民币地方政府债券，包括蓝色债券、可持续发展债券和生物多样性主题绿色债券。募集资金将投向医疗、教育等民生保障与环境监测修复、物种资源保护及海洋保护等重点领域，落实可持续发展战略，加快建设国家生态文明试验区。

香港也要降印花税了吗?李家超：将研究如何增加股票市场流动性

香港特区行政长官李家超表示，将由财政司司长成立小组，研究如何增加股票市场流动性。此前，A股交易印花税减半提振市场，流动性告急的香港市场是否会跟进相关政策引发关注。

港股重要新闻一览

1)中期速递

比亚迪(01211)：上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%;归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%。期内公司新能源汽车市占率进一步扩大至33.5%，同比增长6.5个百分点。

中国海外发展(00688)：上半年收入891.6亿元，同比减少14.1%;净利润134.9亿元，同比减少19.43%。截至2023年上半年，公司净借贷比率为37.7%，在手现金为1142.1亿元。

嘉里物流(00636)：上半年收入同比下跌47%至253.15亿港元;净利润3.68亿港元，同比下跌85%。