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1月20日,德赛西威(002920.SZ)在接受华夏基金、工银瑞信等机构调研时表示,芯片短缺问题影响着整个行业,对后续经营情况带来了不确定性。公司各类座舱产品获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车等主流车企的新项目订单。
华创证券研报中提到,判断2022年德赛西威更值得期待。分析师认为2022年诸多不利因素将消散,芯片缺货可能在2022年逐渐缓解,涨价的态势可能随着芯片产能的释放而松动,汽车厂缺芯缓解也可能提升对电子系统的需求量。更重要的是德赛西威2022年望迎来自动驾驶在中国放量落地的元年,其新产品自动驾驶域控制器在诸多车厂的落地料将带来新的收入增长曲线,收入保持持续景气的态势。
会议指出,公司的全自动泊车、360度高清环视等ADAS产品持续获得国内主流车企的新项目订单,代客泊车产品即将在多家主流车厂客户的新车型上配套量产,可实现L4级别功能的高级自动驾驶域控制器产品——IPU04已获多个项目定点。公司智能驾驶产品获得理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。网联服务业务座舱安全管家获得主流日系车厂定点,蓝鲸OS4.0、智能进入软件套件等产品获得前装量产订单。
具体问答实录如下:
问:公司在智能座舱业务进展如何?
答:公司长期以来的核心产品信息娱乐系统和新兴业务显示模组及系统、液晶仪表均获得良好发展。随着大屏化产品的渗透率越来越高,新兴业务显示模组及系统、数字化仪表快速发展。各类座舱产品获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车等主流车企的新项目订单。
问:公司三大业务获取订单情况如何?
答:公司的全自动泊车、360度高清环视等ADAS产品持续获得国内主流车企的新项目订单,代客泊车产品即将在多家主流车厂客户的新车型上配套量产,基于全面技术优势、融合高低速场景的自动驾驶辅助系统已获得项目定点,可实现L4级别功能的高级自动驾驶域控制器产品——IPU04已获多个项目定点。公司智能驾驶产品获得理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单,智能座舱域控制器、大屏化座舱产品、数字化仪表等座舱产品获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等主流车企的新项目订单。网联服务业务座舱安全管家获得主流日系车厂定点,蓝鲸OS4.0、智能进入软件套件等产品获得前装量产订单。
问:公司芯片供应情况如何?
答:芯片短缺问题影响着整个行业,对后续经营情况带来了不确定性。公司高度关注此事项,已从多个维度积极做好应对措施,如加强获取芯片的力度、加强产品的成本优化、控制管理费用等。
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