观点网讯:6月28日,乐舱物流股份有限公司公告披露,其全资子公司Lehang Boundless将替代博亚国际海运作为造船协议的新买方。
根据公告,乐舱物流通过此次约务更替,旨在进行内部资产重组并优化税务规划。Lehang Boundless将接管博亚国际海运在造船协议下的所有权利、责任及义务,并向博亚国际海运支付约8430万美元,相当于已支付的首两期款项(船舶价格的30%)。该约务更替协议于公告当日签署,并在各方正式签署后生效。
造船协议的主要条款包括江南造船和中船贸易将建造并交付船舶,船舶将按照劳氏船级社规则建造。博亚国际海运原负责按协议价格购买船舶,并自费登记。支付方式为分四期支付,首期20%,第二期10%,第三期10%,尾款60%。H2789号船舶预计不晚于2025年8月30日交付,H2790号船舶不晚于2025年10月31日交付。
博亚国际海运保留根据协议条款行使取消或撤销权。目前,船舶仍在建造中,无应占净利润,账面值为约8430万美元。
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