雷尔伟跌3.01%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强

雷尔伟跌3.01%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强
2025年01月27日 15:54 新浪证券-红岸工作室

1月27日,雷尔伟(21.210, -0.12, -0.56%)跌3.01%,成交额4341.71万元,换手率4.46%,总市值31.71亿元。

根据AI大模型测算雷尔伟后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。

异动分析

无人驾驶+高铁+高端装备+储能+一带一路

1、2023年6月30日互动易回复:公司无人驾驶安全检测技术主要应用于全自动无人驾驶轨道车辆的辅助检测领域,辅助车辆识别一定的安全风险。

2、公司主要从事各类型轨道车辆车体部件及转向架零部件的研发、制造和销售。

3、公司的主要产品通过 EN15085国际焊接质量体系认证、 ISO/TS22163 国际铁路行业标准认证、CRCC 认证等行业内权威资质认证, 并已成为中国中车(7.540, 0.13, 1.75%)下属子公司中车浦镇、 中车四方、 中车广东等轨道车辆整车制造企业核心供应商, 主要产品成功应用于“复兴号” 在内的高速动车组、 城际动车组、 铁路客车以及北京、 上海、 深圳、 南京、 杭州等国内逾 20 个城市、 80 条城市轨道交通线路车辆; 积极践行我国轨道交通行业“走出去” 战略, 与国际大型整车制造企业庞巴迪公司开展合作, 代表性项目包括洛杉矶、 墨尔本、 哥德堡、 布鲁塞尔等城市轨道交通项目。

4、2021年年报显示公司研发项目包括城市市域地铁列车镍氢蓄电池箱及BMS开发。

5、2023年8月22日互动易回复:公司主要从事各类型轨道车辆车体部件、转向架零部件及电气系统部件的研发和制造,公司积极践行我国轨道交通行业“走出去”战略,跟随中国中车积极参与一带一路建设。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-431.53万,占比0.1%,行业排名25/32,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-8399.12万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-431.53万-856.41万-936.30万-1568.85万-1741.83万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额936.30万,占总成交额的4.35%。

技术面:筹码平均交易成本为22.86元

该股筹码平均交易成本为22.86元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位20.90,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,南京雷尔伟新技术股份有限公司位于江苏省南京市江北新区龙泰路21号,成立日期2006年8月31日,上市日期2021年6月30日,公司主营业务涉及主要从事各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。最新年报主营业务收入构成为:铝合金产品50.86%,机加工产品22.14%,碳钢产品14.81%,其他7.54%,不锈钢产品2.83%,电气类成品1.81%。

雷尔伟所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:铁路基建、高铁、一带一路、融资融券、复兴号等。

截至1月20日,雷尔伟股东户数1.22万,较上期减少7.61%;人均流通股3811股,较上期增加8.24%。2024年1月-9月,雷尔伟实现营业收入2.38亿元,同比增长0.38%;归母净利润4616.03万元,同比增长20.77%。

分红方面,雷尔伟A股上市后累计派现8400.00万元。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

雷尔伟

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