1月21日,慧翰股份(169.070, -3.52, -2.04%)跌1.07%,成交额5.52亿元,换手率15.54%,总市值142.19亿元。
根据AI大模型测算慧翰股份后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度乐观。
异动分析
小米汽车+小米概念+新股与次新股+车联网(车路协同)+物联网
1、2024年10月28日互动易:公司和小米汽车有合作。国内整车厂包括上汽集团(17.400, 0.10, 0.58%)、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪(374.990, -8.01, -2.09%)、长城汽车(25.000, -0.19, -0.75%)、广汽集团(8.930, -0.12, -1.33%)、理想汽车、蔚来汽车等都是公司主要客户群体。
2、据2024年10月28日互动易: 公司和小米汽车有合作。
3、慧翰股份于2024-09-11上市,公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。
4、慧翰微电子股份有限公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。公司主要产品及服务按照功能性质和应用场景分为车联网智能终端、物联网智能模组和软件及服务三大类。
5、慧翰微电子股份有限公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。公司主要产品及服务按照功能性质和应用场景分为车联网智能终端、物联网智能模组和软件及服务三大类。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1435.90万,占比0.03%,行业排名76/89,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.47亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -1435.90万 | -8020.18万 | -2.59亿 | -3.72亿 | -5.40亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3.40亿,占总成交额的8.3%。
技术面:筹码平均交易成本为214.34元
该股筹码平均交易成本为214.34元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位193.11,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,慧翰微电子股份有限公司位于福建省福州市马尾区江滨东大道116号综合楼1#7楼,成立日期2008年7月11日,上市日期2024年9月11日,公司主营业务涉及主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。最新年报主营业务收入构成为:车联网智能终端79.80%,物联网智能模组15.16%,软件及服务4.33%,其他(补充)0.72%。
慧翰股份所属申万行业为:计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括:智能座舱、理想汽车概念、汽车电子、物联网、次新股等。
截至9月30日,慧翰股份股东户数1.29万,较上期减少63.20%;人均流通股1359股,较上期增加171.70%。2024年1月-9月,慧翰股份实现营业收入7.35亿元,同比增长32.93%;归母净利润1.35亿元,同比增长44.72%。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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