渤海租赁涨0.24%，成交额5.92亿元，后市是否有机会？

12月11日，渤海租赁涨0.24%，成交额5.92亿元，换手率2.60%，总市值260.99亿元。

根据AI大模型测算渤海租赁后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

飞行汽车(eVTOL)+西部大开发+低空经济+雄安新区+人民币贬值受益

1、2023年年报：报告期内， 公司继续探索“绿电交通”领域的市场机会， 致力于成为未来航空脱碳技术领域的思想领袖， 引领航空业实现净零排放目标。 2023 年， Avolon 继续支持电动垂直起降飞机（eVTOL） 事业发展， 并借助其优势的行业上下游资源网络， 进一步探索扩大其在航空脱碳技术领域的合作范围， 专注于通过商业化及有竞争力的融资方案来扩大清洁技术飞机的采用。

2、公司注册地址为新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区黄河路93号

3、2023年年报：报告期内， 公司继续探索“绿电交通”领域的市场机会， 致力于成为未来航空脱碳技术领域的思想领袖， 引领航空业实现净零排放目标。 2023 年， Avolon 继续支持电动垂直起降飞机（eVTOL） 事业发展， 并借助其优势的行业上下游资源网络， 进一步探索扩大其在航空脱碳技术领域的合作范围， 专注于通过商业化及有竞争力的融资方案来扩大清洁技术飞机的采用。

4、2017年4月河北金融办已向上级递交报告拟以超常规金融举措助推雄安新区发展，企业上市开辟绿色通道。公司持有天津渤海租赁100%股权，参股渤海人寿保险股份有限公司20%股权。

5、根据2024年半年报，公司海外营收占比为87.22%，受益于人民币贬值。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-3056.39万，占比0.05%，行业排名25/29，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.25亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.22亿，占总成交额的6.59%。

技术面：筹码平均交易成本为4.18元

该股筹码平均交易成本为4.18元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位4.87和支撑位3.78之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，渤海租赁股份有限公司位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新华北路165号广汇中天广场39楼,北京市朝阳区酒仙桥路甲4号3号楼宏源大厦10层，成立日期1993年8月30日，上市日期1996年7月16日，公司主营业务涉及融资租赁业务和飞机、集装箱经营租赁业务。最新年报主营业务收入构成为：经营租赁72.82%，飞机销售22.01%，集装箱销售2.65%，融资租赁和融资租赁咨询2.08%，其他业务0.43%。

渤海租赁所属申万行业为：非银金融-多元金融-租赁。所属概念板块包括：中盘、京津冀、融资融券、MSCI中国、粤港澳等。

截至9月30日，渤海租赁股东户数8.10万，较上期增加4.90%；人均流通股66610股，较上期减少4.67%。2024年1月-9月，渤海租赁实现营业收入250.87亿元，同比增长8.13%；归母净利润15.90亿元，同比增长87.33%。

分红方面，渤海租赁A股上市后累计派现11.36亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，渤海租赁十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流动股东，持股1.54亿股，相比上期减少658.87万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报