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11月11日,深圳机场跌1.10%,成交额1.31亿元,换手率0.89%,总市值147.66亿元。
根据AI大模型测算深圳机场后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,8家机构预测目标均价7.83,高于当前价8.75%。目前市场情绪极度乐观。
异动分析
国企改革+深圳国企改革+粤港澳大湾区+华为概念+2024三季报预增
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。
2、公司实控人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票116832.34万股,占总股本的56.97%。
3、公司地处深圳宝安区,主营业务为航空客货运输地面服务、郊区公路客货运输、航空客货物流代理业务等劳务。
4、根据2023年2月27日互动易,公司于2019年与华为公司合作建成深圳机场自有云平台,打造机场一朵云,通过云服务实现统一视图、统一监控、统一管理,支撑机场业务快速发展及IT系统的建设,提升运营效率、降低成本。
5、公司预计2024-01-01到2024-09-30业绩:净利润30221万元至35621万元,增长幅度为84.34%至117.28%,基本每股收益0.1474元至0.1737元;上年同期业绩:净利润16394万元,基本每股收益0.0799元;
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1338.02万,占比0.1%,行业排名5/12,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-19.24亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1338.02万 | -2384.56万 | -1678.46万 | 1323.24万 | -3429.98万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.10亿,占总成交额的11.72%。
技术面:筹码平均交易成本为6.76元
该股筹码平均交易成本为6.76元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价在压力位7.78和支撑位6.91之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,深圳市机场股份有限公司位于广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋,成立日期1998年4月10日,上市日期1998年4月20日,公司主营业务涉及航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。最新年报主营业务收入构成为:航空及相关服务100.00%。
深圳机场所属申万行业为:交通运输-航空机场-机场。所属概念板块包括:中盘、广东国资、融资融券、MSCI中国、深圳国资等。
截至9月30日,深圳机场股东户数6.95万,较上期增加0.96%;人均流通股29495股,较上期减少0.95%。2024年1月-9月,深圳机场实现营业收入34.65亿元,同比增长13.92%;归母净利润3.27亿元,同比增长99.38%。
分红方面,深圳机场A股上市后累计派现26.06亿元。近三年,累计派现2.67亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,深圳机场十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股2676.99万股,相比上期减少1989.36万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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