玲珑轮胎跌1.22%，目前股价在压力位20.44和支撑位18.45之间，可以做区间波段

10月31日，玲珑轮胎跌1.22%，成交额4.42亿元，换手率1.55%，总市值285.09亿元。

根据AI大模型测算玲珑轮胎后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，9家机构预测目标均价23.40，高于当前价20.12%。目前市场情绪中性。

异动分析

长安汽车概念+比亚迪概念+体育产业+2024三季报预增+回购增持再贷款概念

1、2023年半年报：2023年上半年公司积极开拓配套中高端市场，与奥迪、宝马、Stellantis、比亚迪等主机厂密切合作，多款新车型今年将实现量供，新增配套量产项目如：比亚迪海豚/海鸥、吉利 E245(银河系)/E371（领克）、长安逸达、日产轩逸/骐达、巴西大众 Polo、美国及墨西哥宝马 3 系/5 系/X3/X4 等，品牌力持续快速提升。

2、公司现已是比亚迪的轮胎板块第一大供应商，比亚迪现在供货的车型数量在整个玲珑轮胎新能源配套领域也是排在第一位。上半年玲珑在整个比亚迪供货量接近 100 万条，配套的车型例如元，秦、宋等多款车型。

3、子公司阿特拉斯篮球俱乐部有限公司经营体育赛事组织、策划,体育领域内的技术咨询、技术服务、技术推广、技术开发,组织体育文化交流活动,体育信息咨询服务,体育用品、文化用品销售,体育赛事票务代理,服装设计,会议服务,制作、发布、代理广告,房屋、场地租赁。

4、公司预计2024-01-01到2024-09-30业绩：净利润165000.00万元至175000.00万元,增长幅度为72%至82%;上年同期业绩:净利润96000.00万元,基本每股收益0.65元;

5、根据2024年10月20日公告,已获不超过2亿元股票专向贷款

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-3434.99万，占比0.08%，行业排名224/240，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-9.25亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.06亿，占总成交额的4.28%。

技术面：筹码平均交易成本为19.05元

该股筹码平均交易成本为19.05元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位20.44和支撑位18.45之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，山东玲珑轮胎股份有限公司位于山东省招远市金龙路777号，成立日期1994年6月6日，上市日期2016年7月6日，公司主营业务涉及汽车轮胎设计、开发、制造和销售。最新年报主营业务收入构成为：轮胎业务99.79%，机械业务0.21%。

玲珑轮胎所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：飞行汽车、机械、比亚迪概念、中盘、融资融券等。

截至9月30日，玲珑轮胎股东户数6.53万，较上期增加4.18%；人均流通股22560股，较上期减少4.01%。2024年1月-9月，玲珑轮胎实现营业收入159.49亿元，同比增长9.77%；归母净利润17.12亿元，同比增长78.39%。

分红方面，玲珑轮胎A股上市后累计派现30.75亿元。近三年，累计派现10.24亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，玲珑轮胎十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股2585.31万股，相比上期减少1651.78万股。南方中证500ETF（510500）位居第五大流动股东，持股1348.06万股，相比上期增加461.41万股。博时成长领航混合A（010902）位居第七大流动股东，持股918.12万股，持股数量较上期不变。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报