深圳机场跌0.14%，成交额8892.89万元，主力没有控盘

10月31日，深圳机场跌0.14%，成交额8892.89万元，换手率0.62%，总市值142.53亿元。

根据AI大模型测算深圳机场后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，8家机构预测目标均价7.21，高于当前价3.74%。目前市场情绪乐观。

异动分析

国企改革+深圳国企改革+粤港澳大湾区+华为概念+2024三季报预增

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。

2、公司实控人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会，属于地方国资委，其最终持有公司股票116832.34万股，占总股本的56.97%。

3、公司地处深圳宝安区，主营业务为航空客货运输地面服务、郊区公路客货运输、航空客货物流代理业务等劳务。

4、根据2023年2月27日互动易，公司于2019年与华为公司合作建成深圳机场自有云平台，打造机场一朵云，通过云服务实现统一视图、统一监控、统一管理，支撑机场业务快速发展及IT系统的建设，提升运营效率、降低成本。

5、公司预计2024-01-01到2024-09-30业绩：净利润30221万元至35621万元,增长幅度为84.34%至117.28%,基本每股收益0.1474元至0.1737元;上年同期业绩:净利润16394万元,基本每股收益0.0799元;

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1165.90万，占比0.13%，行业排名4/12，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.88亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4461.57万，占总成交额的5.54%。

技术面：筹码平均交易成本为6.72元

该股筹码平均交易成本为6.72元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位7.08，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，深圳市机场股份有限公司位于广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋，成立日期1998年4月10日，上市日期1998年4月20日，公司主营业务涉及航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。最新年报主营业务收入构成为：航空及相关服务100.00%。

深圳机场所属申万行业为：交通运输-航空机场-机场。所属概念板块包括：深圳国资、民用航空、广东国资、国资改革、中盘等。

截至9月30日，深圳机场股东户数6.95万，较上期增加0.96%；人均流通股29495股，较上期减少0.95%。2024年1月-9月，深圳机场实现营业收入34.65亿元，同比增长13.92%；归母净利润3.27亿元，同比增长99.38%。

分红方面，深圳机场A股上市后累计派现26.06亿元。近三年，累计派现2.67亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，深圳机场十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股2676.99万股，相比上期减少1989.36万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报