9月20日,经纬恒润跌1.82%,成交额4245.74万元,换手率0.85%,总市值73.91亿元。
根据AI大模型测算经纬恒润后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,5家机构预测目标均价84.79,高于当前价37.65%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
无人驾驶+车联网(车路协同)+毫米波雷达+汽车电子+大飞机
1、据2023年投资者关系活动记录表:预埋L3功能的智能驾驶域控制器于2020年在红旗某车型供货,基于TDA4方案的域控产品于今年在哪吒汽车量产并获得新的定点,基于 Mobileye EQ4/EQ6方案的域控产品处于研发中,针对封闭道路L4的高级别智能驾驶运营解决方案已经在部分港口得到应用。
2、公司2023年12月4日调研公告:针对V2X业务,公司有场端感知FPU、车联网控制器TBOX/OBU及路测通信单元RSU等产品,同时也具备智能网联产品的仿真测试方案。公司已实现港口L4场景下的商业化落地运营,该套V2X解决方案可以快速迁移到其他封闭场景,协助实现智慧城市、智慧交通等智慧管理落地。
3、2023年11月30日公司投资者关系活动记录表:目前公司4D毫米波雷达产品已研发出B样件,预计在2024年达到量产状态。
4、公司是综合型的电子系统科技服务商,主营业务围绕电子系统展开,专注于为汽车、高端装备、无人运输等领域的客户提供电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案。
5、根据公司招股说明书:公司研制的航电系统综合试验平台服务于中国国产民用大飞机C919的航电系统集成试验,打破了国外供应商在此领域的垄断。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入66.73万,占比0.02%,行业排名50/138,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入10.37亿,连续2日被主力资金增仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 66.73万 | -130.90万 | -668.42万 | 3.31万 | -1893.85万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额801.88万,占总成交额的3.14%。
技术面:筹码平均交易成本为65.72元
该股筹码平均交易成本为65.72元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位61.13,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,北京经纬恒润科技股份有限公司位于北京市朝阳区酒仙桥路14号1幢4层,成立日期2003年9月18日,上市日期2022年4月19日,公司主营业务涉及为汽车、高端装备、无人运输等领域的客户提供电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案。最新年报主营业务收入构成为:电子产品业务82.98%,研发服务及解决方案业务16.82%,其他0.16%,高级别智能驾驶整体解决方案业务0.04%。
经纬恒润所属申万行业为:计算机-软件开发-垂直应用软件。所属概念板块包括:智能座舱、车联网(车路云)、百度概念、智能汽车、小鹏汽车概念等。
截至6月30日,经纬恒润股东户数7246.00,较上期增加0.04%;人均流通股10968股,较上期增加0.91%。2024年1月-6月,经纬恒润实现营业收入20.27亿元,同比增长19.43%;归母净利润-3.33亿元,同比减少274.35%。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,经纬恒润十大流通股东中,嘉实竞争力优选混合A(010437)位居第八大流动股东,持股126.19万股,相比上期减少5465.00股。易方达供给改革混合(002910)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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