兆丰股份跌0.17%，短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘

9月20日，兆丰股份跌0.17%，成交额500.13万元，换手率0.20%，总市值24.55亿元。

根据AI大模型测算兆丰股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

长安汽车概念+创投+人民币贬值受益+比亚迪概念

1、2023年1月18日互动易：公司已有部分产品供货给比亚迪、长安汽车等。

2、2023年年报，公司以自有资金认缴苏州耀途进取创业投资合伙企业出资额3000万元。据悉，该基金拟募集资金总规模为7亿元，为曜途投资的创投基金。

3、公司境外收入占比为63%，人民币贬值对公司业绩有益。

4、公司于2019年通过北汽项目和比亚迪汽车供应商资质审核，并开始批量供货。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入24.89万，占比0.05%，行业排名59/239，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.47亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额119.74万，占总成交额的0.63%。

技术面：筹码平均交易成本为43.27元

该股筹码平均交易成本为43.27元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位34.62，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江兆丰机电股份有限公司位于浙江省杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号，成立日期2002年11月28日，上市日期2017年9月8日，公司主营业务涉及汽车轮毂轴承单元的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：轮毂轴承单元85.47%，其他零部件4.49%，重型车轴零部件4.09%，材料、租赁等3.32%，分离轴承2.09%，电动车桥0.55%。

兆丰股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：小盘、增持回购、汽车零部件、长安汽车概念等。

截至6月30日，兆丰股份股东户数7665.00，较上期减少5.00%；人均流通股9253股，较上期增加5.26%。2024年1月-6月，兆丰股份实现营业收入3.25亿元，同比减少3.64%；归母净利润6630.79万元，同比减少13.22%。

分红方面，兆丰股份A股上市后累计派现3.79亿元。近三年，累计派现1276.74万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报