春秋航空跌1.70%，中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓

9月12日，春秋航空跌1.70%，成交额1.22亿元，换手率0.25%，总市值480.96亿元。

根据AI大模型测算春秋航空后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，16家机构预测目标均价70.61，高于当前价43.66%。目前市场情绪悲观。

异动分析

免税店+跨境电商

1、2020年6月24日互动平台回复：公司的参股公司上海春秋中免免税品有限公司有免税牌照。

2、从事跨境电商业务的为公司旗下全资子公司“上海春煦信息技术有限公司”经营的精品购物平台——“绿翼商城”，专营各种海外直购商品、旅游纪念品。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1860.23万，占比0.15%，行业排名12/12，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入915.19万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5457.49万，占总成交额的9.01%。

技术面：筹码平均交易成本为54.69元

该股筹码平均交易成本为54.69元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位48.83，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区空港一路528号二号楼，成立日期2004年11月1日，上市日期2015年1月21日，公司主营业务涉及国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。最新年报主营业务收入构成为：航空客运97.36%，其他(补充)2.05%，航空货运0.59%。

春秋航空所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：免税概念、空客概念、融资融券、中盘、证金汇金等。

截至6月30日，春秋航空股东户数1.90万，较上期减少1.40%；人均流通股51375股，较上期增加1.42%。2024年1月-6月，春秋航空实现营业收入98.75亿元，同比增长22.97%；归母净利润13.61亿元，同比增长62.28%。

分红方面，春秋航空A股上市后累计派现16.14亿元。近三年，累计派现6.84亿元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，春秋航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股2541.09万股，相比上期增加484.38万股。富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）位居第六大流动股东，持股1200.00万股，持股数量较上期不变。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流动股东，持股584.82万股，为新进股东。广发睿毅领先混合A（005233）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报