白云机场跌1.37%，成交额1.09亿元，近3日主力净流入-2764.85万

9月12日，白云机场跌1.37%，成交额1.09亿元，换手率0.53%，总市值204.01亿元。

根据AI大模型测算白云机场后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，13家机构预测目标均价11.34，高于当前价31.55%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

国企改革+粤港澳大湾区

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为广东省人民政府。

2、广州企业,国企,主营航空运输,有望受益于大湾区的发展。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1032.15万，占比0.1%，行业排名9/12，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入915.19万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3754.64万，占总成交额的13.04%。

技术面：筹码平均交易成本为10.60元

该股筹码平均交易成本为10.60元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位8.60，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广州白云国际机场股份有限公司位于广东省广州市白云国际机场南工作区自编一号股份公司本部办公大楼，成立日期2000年9月19日，上市日期2003年4月28日，公司主营业务涉及以广州新白云机场为经营载体,从事飞机起降服务、航空客货过港服务等航空性业务和航空客货代理、航空配餐、航站楼商业场所租赁经营等非航空性业务。最新年报主营业务收入构成为：航空服务91.73%，地勤服务9.43%，广告业务5.30%，贵宾服务5.19%，配餐服务3.37%，地面运输服务2.72%，信息技术2.63%，设备维护2.41%。

白云机场所属申万行业为：交通运输-航空机场-机场。所属概念板块包括：粤港澳、融资融券、国资改革、中盘、MSCI中国等。

截至6月30日，白云机场股东户数8.73万，较上期减少0.43%；人均流通股27116股，较上期增加0.43%。2024年1月-6月，白云机场实现营业收入34.60亿元，同比增长19.72%；归母净利润4.38亿元，同比增长177.04%。

分红方面，白云机场A股上市后累计派现55.09亿元。近三年，累计派现1.77亿元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，白云机场十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股2978.01万股，相比上期增加311.82万股。易方达裕祥回报债券A（002351）位居第五大流动股东，持股1468.71万股，相比上期增加271.43万股。南方中证500ETF（510500）位居第六大流动股东，持股1371.37万股，相比上期增加33.28万股。工银文体产业股票A（001714）位居第九大流动股东，持股1040.29万股，持股数量较上期不变。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报