9月9日,云内动力涨0.57%,成交额2158.78万元,换手率0.65%,总市值34.13亿元。
根据AI大模型测算云内动力后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
乡村振兴+农机+燃料电池+汽车电子+移动支付
1、昆明云内动力股份有限公司是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司.公司主要产品包括"102、100、95、90"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车及农机等。
2、昆明云内动力股份有限公司是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司.公司主要产品包括"102、100、95、90"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车及农机等。
3、2023年1月5日公告:为了建立和掌握氢燃料电池系统集成、整车搭载和整车控制系统开发的能力,做好氢燃料电池动力系统技术储备和产业链布局,加快公司战略转型,实现公司的长远可持续发展,董事会同意公司与武汉众宇动力系统科技有限公司及云南煦和商贸有限公司共同出资组建云南合原新能源动力科技有限公司,开展氢燃料电池系统的研发、 生产和销售工作。
4、凭借着公司丰富的客户资源、雄厚的发动机研发技术以及领先的电子产品技术,未来汽车电子产业将是公司新的发展方向,目前公司部分汽车电子产品已实现小规模销售。
5、拟收购的铭特科技主要业务是为国内领先的工业级卡支付系统解决方案,产品有工业POS级设备。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-208.15万,占比0.1%,行业排名184/239,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-5.34亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -208.15万 | -285.22万 | -132.09万 | 260.76万 | -541.63万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额709.18万,占总成交额的1.11%。
技术面:筹码平均交易成本为2.06元
该股筹码平均交易成本为2.06元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位1.77,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,昆明云内动力股份有限公司位于中国(云南)自由贸易试验区昆明片区经开区经景路66号,成立日期1999年3月8日,上市日期1999年4月15日,公司主营业务涉及发动机业务和工业级电子产品业务。最新年报主营业务收入构成为:发动机84.09%,配件及其他10.63%,其他(补充)3.49%,工业级电子产品1.19%,技术服务0.60%。
云内动力所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:小盘、充电桩、汽车零部件、新能源、国资改革等。
截至6月30日,云内动力股东户数8.95万,较上期减少26.17%;人均流通股21450股,较上期增加35.44%。2024年1月-6月,云内动力实现营业收入31.29亿元,同比增长2.21%;归母净利润-9980.05万元,同比增长43.41%。
分红方面,云内动力A股上市后累计派现13.94亿元。近三年,累计派现2880.39万元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,云内动力十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流动股东,持股891.72万股,相比上期减少94.17万股。申万宏源证券有限公司退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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