来源 Gangtise投研
分析师表示,目前国内配备高阶智驾的硬件产品已降至15~20万元价格带,一旦高阶智驾跨越消费者需求鸿沟后,可能标配在10万元以上的市场。同时,软件层面将发挥规模优势,渗透率可能迅速在主流价位段10~20万元区间内从1%提升至20~30%。国内高速NOA各车企功能体验做得已较好,但消费者使用频次不高;城市NOA绝大部分车企没有做到全国范围的覆盖,仅华为、小鹏覆盖范围较大,同时无感体验实现尚早,仅在减轻疲劳驾驶的程度上也做不到。
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责任编辑:王其霖
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