（来源：船务资讯）
日前，韩国高丽海运（KMTC）与HD现代重工集团达成协议，订购4艘13000TEU集装箱船，单船造价略高于1.5亿美元。
据了解，高丽海运目前运营的最大集装箱船为8000TEU，此次订购13000TEU新船，意味着该公司将迎来其史上最大集装箱船。
有业内人士分析称，高丽海运可能将这批新船部署在远东至中东、远东至印度次大陆航线上。
值得关注的是，今年上半年，高丽海运在退出跨太航线40年后，宣布重返跨太航线。从6月17日起，该公司加入由SeaLead和德翔海运共同运营的亚洲-美西航线，共同推出亚洲-太平洋快航（APX）。运力方面，用6000TEU至10000TEU的大型船舶，取代原有的2900TEU至5600TEU型船。
对此，有分析认为，这批13000TEU新船也可能会被部署在跨太航线上。
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