技术护航！我国船企助力多型高端船舶焕新

近期，我国修船企业以技术创新驱动产业升级，完成一批高端船舶修理改装项目。

万邦重工完成豪华邮轮维修工程

近日，万邦船舶重工（舟山）有限公司完成“太平洋世界号” 豪华邮轮维修工程。

公司充分发挥绿色、智能化修船的技术优势，超高压水预处理作业机器人、智能喷涂机器人悉数列队，该轮入坞后仅18小时，船体便重现金属本色，第5天便完成了全船的防腐涂装工程。25天中，还完成涉及全船多个系统的第六次特检、十几层酒店客房及甲板翻新改造工程，以及增设6层酒店博物馆展厅项目工程。

华润大东交付FSU改装项目

近日，华润大东完成了挪威KNUTSEN OAS公司的BILBAO KNUTSEN FSU改装项目。

在75天的改装期间，公司通过高效的组织管理、精细化的施工流程，以及技术创新，顺利完成了GCU模块的吊装调试、近1000米低温管制作安装及冷却实验，又同步完成了LNG供给设备、船对船设备、快速脱钩、通岸设备、IAS， 火警系统升级等一系列系统的安装调试工作。

华丰船舶完成24000TEU超大型集装箱船修理

近日，舟山市华丰船舶修造有限公司完成24000TEU超大型集装箱船“Petersburg轮”为期28天的海损及常规工程修理，标志着华丰船舶已具备承修全球超大型集装箱船的能力。

此次修理完成了200吨钢结构更换工程，借助于绿色修船先进工艺和除锈设备大量引入，配合数智船厂管理系统的持续开发应用，公司在高附加值船舶修理领域的核心竞争力已逐步显现。

舟山中远海运重工完成VLCC修理改装工程

近日，舟山中远海运重工承修的超大型油轮（VLCC）“远洋湖”轮全部修理改装工程圆满收官。

此次工程历时数月，涵盖了近70%甲板钢结构换新、脱硫装置改装等多项复杂任务，项目团队创新采用“反顶悬挂钢制脚手架”与“蜘蛛人”清油相结合的施工方式，大幅提升施工效率，凭借技术创新与高效协作，该船修理改装工程比原计划提前完成，并一次性通过CAP检验。

（来源：各企业新闻，中国船协整理）

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