在今日召开的中国发展高层论坛2025年年会上，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏透露，小鹏汽车已建立云端—车端—硬件—芯片全栈自研AI体系，2025年底将率先实现L3级智能驾驶在中国落地。
“如果自动驾驶技术可以带我们直接从这个停车场到下一个停车场，我们可以从1天不碰方向盘，发展到1个星期、1个月、甚至数个月不碰方向盘，相信这项技术在很短的时间内就会完成。届时，汽车的形态和使用场景都会发生巨大的变化。”何小鹏说。
他介绍，2025年，小鹏汽车连续2个月新势力交付量第一；2024年，小鹏汽车中国新势力品牌出口量第一。
小鹏汽车在11年前已经研究低空领域，“全球没有一家飞机公司一年能产超过1000架飞机，但是能达到年产1000万台汽车的汽车厂商却并非凤毛麟角，规模决定了成本”。他透露，小鹏汽车将在2026年成为首家量产分体式飞行汽车的公司，并在中国和世界其他部分国家开始销售。
何小鹏表示，小鹏汽车从2020年起开始布局人形机器人产业，于2024年11月推出首款AI人形机器人IRON。基于L3级自动驾驶技术积累，小鹏汽车计划2026年量产面向工业场景的L3级人形机器人，实现手、脚、眼、脑全向协同能力。
原标题：《小鹏汽车今年底实现L3级智能驾驶在中国落地，明年量产飞行汽车》
栏目主编：樊江洪 文字编辑：王成浩
来源：作者：解放日报 余晨扬 张煜
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