快科技3月21日消息，阿维塔今日进行阿维塔06全球首测E-NCAP 2026线上直播，直观展示阿维塔06的车身安全性能。
据介绍，E-NCAP 2026是欧洲汽车安全性能测试领域的下一代标准，将于2026年实施，堪称欧洲最严苛的安全测试。
在直播中，阿维塔06首次挑战的测试项目为双车50%重叠率对碰试验测试，两车相对碰撞速度达到100km/h，相较于传统的静止碰撞，此次相对碰撞动能更大，也代表着日常车辆碰撞事故的典型速度场景。
阿维塔06碰撞瞬间，前舱立即溃缩吸收碰撞能量，安全气囊瞬间点爆弹出，在第一时间保护车内乘员。
碰撞后，A柱无损伤，前风挡完好，四门正常打开，E-Call第一时间接入，乘员舱下壁板无破损、无入侵，假人的脚部、手部、面部等易伤部位，未受到任何损伤，阿维塔06成功挑战E-NCAP 2026测试项目。
据阿维塔官方介绍，阿维塔06作为全球化战略车型，立项时就决定基于C-NACP 2024和E-NCAP 2026双五星标准开发，满足中欧最严苛的安全测试标准。
为满足中欧标准，阿维塔06采用八横九纵钢铝混合车身结构，军用级热成型钢占比超过34%，同级最高。车身还有航空级一体压铸全铝后地板，将纵梁和地板等72个零件组合成一个零件，扭转刚度提升25%。
同时，阿维塔06还全车标配9安全气囊，包括同级独有的后排侧气囊、远端气囊，气囊数量也是同级最多。
车身结构上，阿维塔06通过十六环防侵吸能设计，打造出前向、侧向、后向的三向防碰，全向保证驾乘人员安全。
此外，根据官方规划，阿维塔06将于3月27日开启预售，4月正式上市，预计将在23万-25万元之间。
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用户6860792754江苏苏州
去国外的车比国内的重
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用户6860792754江苏苏州
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明日看3366-3386之间的选择，若先站上3386，那么2-b还可以延伸一点空间；反之，若先跌破3366，则立即确认2-c回踩开始。这里也不用过于担心，2-c确立后，能否跌破3340还两说了，而且哪怕跌破也空间非常有限。第二浪回踩有望在未来三个交易日内结束。 -
数字江恩今天 09:32:57
看5分钟图，今日的脉冲受阻与图上的3297-3341红色轮谷线。截止今日，3340的2-b结构反弹了54个点，和本人预期的50-60个点相吻合，时间也算合适。正常来说，2-b可以结束了。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:32:44
板块上，今日化工板块继续炒作涨价概念，活跃度第一。光刻机、芯片、新能源、医药医疗也算是局部炒作，总的来说，都是局部炒作，市场没有明显热点。 -
数字江恩今天 09:32:38
A股两市今日成交4965 + 6942 = 11907 亿人民币，相对昨日成交金额略微提升，但成交量下跌。大盘今日低开后脉冲拉起新高，然后全天缓缓回调了约一半拉升幅度。个股方面，红盘个股略微超过了1/3，大幅下跌个股家数86家，和大幅上涨个股家数91家相当。 -
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2-c回踩呼之欲出 -
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沪深北三大交易所年内的发行上市审核全线启动。3月26日，北交所召开年内首场上市委会议，四川西南交大铁路发展股份有限公司过会。有业内人士称，目前IPO申报不需要预沟通，发行人和中介机构可视情况进行申报。另有投行人士表示：“IPO申报数量后续将增加，但市场是否回暖还要再观察。”他认为，判断IPO是否常态化，应综合申报受理、发行上市等整体情况考量。这个是下午大盘回落的原因吗？这叫带病工作！ -
北京红竹今天 07:59:00
3、短线有增仓2个组合，基本上长线组合没变化，好几天没有交易了，静等大级别调整之后的布局。短线组合昨天是55%的仓位，酱油股大跌没给机会出来，还在持有，早上跌停又买了一只算力10%的仓位，下午差点干到涨停吃个地天板，仓位就上到了65%。大级别末端只能发挥短线的作用，因为不格局，随时可以撤，这里长线和ETF没办法布局，长线需要格局的。
