小米集团,最新业绩出炉。

小米汽车全年收入超320亿
先来看一下重点内容:

小米集团2024年营收3659.06亿元,创历史新高,同比增长35%。经调整,净利润为272亿元。
第四季度营业利润88.9亿元,预估60.1亿元;第四季度净利润90.0亿元,预估52.5亿元。
小米集团在财报中称,2024年,智能电动汽车分部收为328亿元,其中,智能电动汽车收入321亿元,其他相关业务收入7亿元,毛利率为18.5%。经调整,净亏损人民币62亿元。第四季度,智能电动汽车等创新业务分部毛利率为20.4%。此外,2024年第四季度,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币7亿元。

小米集团在财报中称,2024年,空调产品出货量超680万台,同比增速超过50%;冰箱产品出货量超270万台,同比增速超过30%;洗衣机产品出货量超190万台,同比增速超过45%;其中,空调、冰箱与洗衣机出货量均创历史新高。
此外,小米集团公告,根据第三方数据,2024年,在中国内地,高端智能手机出货量在整体智能手机出货量中的占比达到23.3%,同比提升3.0个百分点。根据第三方数据,2024年,在中国内地4000—5000元价位段的智能手机市占率排名第一,达到24.3%,同比提升0.2个百分点;在中国内地人民币5000—6000元价位段的智能手机市占率达到9.7%,同比提升1.3个百分点
2024年,小米集团研发支出达到241亿元,同比增长25.9%。截至2024年12月31日,研发人员达21190人,占员工总数的48.5%。
2025年全年交付目标提升至35万台
3月18日,小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称,刚刚交付了第20万辆小米汽车。此外,雷军还表示,小米汽车一直在全力提升产能,已经取得一些进展,2025年全年交付目标提升至35万台。

此外,去年12月9日,小米汽车官方发布小米首款SUV车型YU7,这被视为小米汽车家族新成员。官方表示,这款SUV新车,预计于2025年六七月正式上市。
据工信部网站申报信息显示,车辆尺寸方面,长4999mm、宽1996mm、高1600mm,轴距3000mm。采用三元锂离子电池,驱动电机峰值功率:220kW/288kW。
工信部信息显示,该产品为新能源车辆,新能源类型为纯电动。单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司。总成生产企业为中州时代新能源科技有限公司。
小米所公示的右部照片如下。
虽然首款SUV车型公之于众,不过其定价依然是个谜。
有一种市场声音认为,参考小米SU7的21.59万元起,小米SUV的起步价格应该不会超过25万元,顶配预计在30万元以上。不过小米方面对此没有回应。
今日,小米集团股价再度拉涨,截至收盘股价涨超3%,收于57.65港元,市值逼近1.5万亿港元。









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美的集团(sz000333):拟50亿元-100亿元回购股份 其中70%及以上回购股份将用于注销美的集团(sz000333)公告称,拟50亿元-100亿元回购股份,资金来源为自有资金及/或股票回购专项贷款。回购价格不超过100元/股,回购股份将用于注销以减少注册资本及实施股权激励计划及/或员工持股计划,其中70%及以上回购股份将用于注销并减少注册资本。 -
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三、中航产融(sh600705):拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票上市交易中航产融(sh600705)公告称,公司收到控股股东中航工业的函件,公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易。公司股票于2025年3月31日开市起复牌。前有玉龙股份(sh601028),现在有中航产融(sh600705)主动退市,并且给出现金选择权,这些都是良心公司,至少不忽悠现在持股的散户,至于当初怎么上市的,或者有没有造假,那就是后话了,所以,现有的公司如果增加一条主动退市,不给处罚,对净化市场环境不一定是坏事。四、美股大跌,中概股回调美股低开低走,三大指数均大幅收跌,纳指跌2.7%,本周累跌2.59%;标普500指数跌1.97%,本周累跌1.53%;道指跌1.69%,本周累跌0.96%。彭博科技七巨头指数收跌3.5%。大型科技股普跌,奈飞、谷歌、亚马逊、Meta跌超4%,特斯拉、微软、英特尔跌超3%,苹果跌逾2%,英伟达跌超1%。美股大跌的主要原因,一是老美挑战全世界,二是美国2月核心PCE物价指数环比增0.4%、同比增2.8%,均超预期。中概股也下跌超过3%,但中概股复制的是白天港股的走势,富时A50出现了小幅回调,说明市场还有抛压,下周开盘大盘要回踩60日线附近,随后有望启动上行,大家安心过周末吧,至少下周利空出尽。 -
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二是2015至2019年期间,东旭集团虚增收入累计478.25亿元,虚增利润累计130.01亿元,虚增货币资金447.9亿元(最高);东旭光电虚增收入累计167.6亿元,虚增利润累计56.27亿元。三是东旭集团及相关主体非经营性占用东旭光电、东旭蓝天货币资金,截至目前披露的尚未归还金额合计169.59亿元。河北、深圳证监局拟对李兆廷等43名责任主体合计罚款17亿元,19名主要责任人员采取五年以上直至终身证券市场禁入措施。东旭光电已经退市,证监会对东旭光电和母公司东旭集团开出罚单,意义重大,意味着对财务造假、市场操纵等上市公司,绝不允许一退了之,该罚就罚,该抓就抓,对相关公司都有一定的震慑作用,重点是罚的钱能赔给散户吗?散户能索赔吗? -
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昨天又是大家打酱油的一天,大盘量能继续大幅萎缩,两市只有927只个股红盘,超过4200只个股等待红盘,很多个股几分钟没有一笔交易,有交易的都是量化在收割,盘中急速拉升,随后快速回落,然后再也没有高点,这就是量化的手段,所以,如果你不能在拉升中撤离,最终只有坐电梯。不过,有个好现象就是大盘还没有完全破位,下面60日线还有较强的支撑,只要大盘不跌破60日线,就谈不上本轮行情结束,所以,让子D先飞一会吧,或许黎明就在眼前!另外,所有的靴子下周都将落地,市场或许迎来拨云见日,都担心的利空不一定是利空,所以,大家还是再忍忍吧!一、证监会:禁止参与IPO战略配售的投资者在承诺的限售期内出借股份证监会发布证券发行管理办法,一是禁止参与IPO战略配售的投资者在承诺的限售期内出借股份;二是增加银行理财产品、保险资产管理产品作为IPO优先配售对象。这是晚间实实在在的利好,限售股在限售期内出借出去砸盘,这本身就不叫限售,现在禁止出借,对市场当然是利好,至少减少了抛压。不过,真正的做空工具还有量化和期指交割,如果再把量化规范限制一下,把期指交割延长一点,我们相信A股一定能走出牛市!二、证监会拟对东旭集团证券违法行为行政处罚:对43名责任主体合计罚款17亿元经查,一是2017年东旭光电不符合股票发行条件,以欺骗手段骗取发行核准,违法募集资金75.65亿元;2018年东旭集团不符合公司债券发行条件,以欺骗手段骗取发行核准,违法募集资金35亿元。 -
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阿尔特(sz300825)(300825.SZ)公告称,公司与日产(中国)投资有限公司签署了《业务主协议》,双方将以汽车产品相关车型的开发为目标,在整车开发委托、汽车零部件和系统的开发等领域积极开展项目合作。该协议为合作框架性文件,具体业务合作将以另行协商签署的协议为准。协议有效期为6年。公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业,能够为客户提供全流程、全领域、全栈式、短周期的“交钥匙”服务。日产汽车在中国市场深耕多年,开发了多款经典畅销车型。本次协议签署有利于公司业务拓展和稳健经营,提高公司在国际客户群体中影响力和全球范围内的品牌知名度。 -
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2-c是否跌破3340不能保证,只能当下确认。下周几个需要确认的事情是:首先,如果跌破3297,则代表结构判断错误,反之,不跌破都将完成第2浪回踩,然后开始第3浪上涨。其次,下周一二内突破3406代表向上扩展,直接确认第3浪开始,这是小概率事件;正常来说,下周一二震荡,则下周二之后,站上图上的蓝色轮峰线,即确认第三浪开始。判断条件都给出了,下周大家可以结合条件,自己当下判断第2浪下跌结束、第3浪上涨开始。 -
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首先看15分钟图,这是大盘去年12月3494以来的总体结构。对3140的反弹结构,提前预测了abc+X+12345的内部形态。这里我们已经看到3297开始新的1浪上涨结束,而上周高点3439开始的第2浪回踩将在下周确认结束,这是下周最重要的事情。【更多独家重磅股市观点请点击】