对标问界M8，昊铂HL 3月开启预售，预售价35万元

转自：车评社

车评观察《车评社》

大家发现没有，新的一年中高端SUV市场火了，接下来要上市的问界M8、领克900等重磅新车，即将与现有的理想L8、蔚来ES6等展开竞争，强强对决即将上演，准备近期购车的小伙伴们，真的可以再等等了。

不过转了一圈，车评社发现在众多新车中，还有一款狠角色值得关注，定位于中大型SUV的昊铂HL也很强，据了解，新车的预售价格在35万左右，即将于今年3月开启预售，主打高价值，在座舱、智驾、续航和底盘等方面，均有亮眼表现，让我们来看看具体性能。

四门电吸，二排双零重力座椅

在先入为主的外观设计上，昊铂HL采用了陆地游艇设计理念，拥有不错的辨识度和原创度，车身轮廓比较饱满、流畅，而且硬朗的线条设计进一步突出了力量感，立体的水晶灯柱等细节，则集成了家族化的设计特征。此外，新车还配备了四门电吸功能，方便乘客优雅上下车。

车身尺寸方面，昊铂HL的长宽高为5126*1990*1750mm轴距3088mm，作为参考，理想L8为5080*1995*1800mm，轴距3005mm；问界M8为5190*1999*1795mm，轴距3105mm。可以看出，昊铂HL的个头要比理想L8大，与问界M8大小相当。

进入车内，昊铂HL的中控造型同样延续了家族式的游艇环抱座舱，配有全液晶仪表、HUD抬头显示和17.3寸的中控屏幕，带来了不错的科技氛围，特别是尺寸硕大的中控屏，在同级中是比较少见的。

更加吸睛的是2+2+2的六座布局，中排配备了MPV同款独立大座椅，两个座椅均支持零重力功能，可提供127.5度的黄金零压角，还拥有18点按摩、12向电动调节，乘坐舒适性相当值得期待，车内还使用了大面积的超柔NAPPA材质，用料扎实豪华感十足。

标配空悬+CDC，续航可达750km

在内核智驾、底盘和动力方面，昊铂HL可以用干货满满来概括。高阶智驾ADiGO PILOT NDA 4.0系统，标配了激光雷达，并融合了端到端、无图化等前沿技术，可用范围覆盖高速和城区场景，甚至全球都能开，而且还能智驾过收费站，竭尽全力的减少了接管次数。

我们可以试想一下，在长途行驶中，昊铂HL从出发地到目的地，智驾全程都是可用的，即便是通过收费站，也不需要手忙脚乱的惦记接管，便利性和性能又提升了一大截。

同时，新车还标配了空气悬挂和CDC底盘，可以根据车速、驾驶模式和路况，自动调节底盘的高度和软硬，兼顾了舒适性和操控性等不同场景的需要，还拓展了一定的通过能力。双线融合超级魔毯，视觉融合激光雷达识别，还能1000次/秒路面特征采集和100次/秒阻尼调节，与智驾系统进行联动。

全铝合金底盘也是真材实料的硬实力，具有轻量化，高强度，耐腐蚀，降噪减振等优势，更有助于操控性能的提升。

动力部分，昊铂HL纯电版的续航里程可达750km，并搭载了110kWh的大电池，对于这么大个头的SUV来说，破700km的续航在同级中也是比较少的，再配合800V 5C快充技术，充电15分钟续航415km，对于日常代步和城区周边自驾来说，基本不存在续航和补能焦虑的问题。

另外，昊铂HL后续还提供增程版可选，纯电续航350km，综合续航1200km，账面参数同样很有亮点，尤其是充裕的纯电续航，能大幅减少充电次数，提升日常代步的便利性。

小结：参考预售价格和中大型SUV的定位来看，昊铂HL在动力、操控、座椅和智驾等方面，均处于同一水准，像竞品往往高配车型才会给到的空气悬架和CDC，昊铂HL也直接标配了，在产品竞争力的打造上很有诚意，这也让新车的正式售价更加值得期待，感兴趣的小伙伴们可以多关注下。

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