滨海：“绿能珠”轮首航出境|LNG_新浪财经

1月5日，我国自主设计的第五代“长恒系列”LNG运输船——新加坡籍“绿能珠”轮从盐城港滨海港区中海油LNG码头首航出境。

“绿能珠”轮是我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油长期FOB资源配套LNG运输船项目的二号船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，所用钢材达2.5万吨，甲板面积相当于3个标准足球场大小，最高能以19.5节的高效航速通达全球各大洲120余座LNG岸站。该船舶最大能够装载17.4万立方米液化天然气，可满足29万个家庭一年用气所需，货舱自然蒸发率低至0.085%，船上还配置了LNG深冷装置，代表着当今世界大型LNG运输船领域的最高科技水平，标志着中国海油在国际LNG运输领域实现新突破。

作为国家天然气产供储销体系建设重点工程，中海油江苏天然气项目坐落于滨海黄海之滨，已建成4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，是目前我国存储能力最大的液化天然气接收站。据盐城出入境边防检查站统计，2024年，该站累计保障出入境LNG运输船舶45艘次、天然气698.4万立方米。自2022年投产以来，该项目已累计完成92艘船接卸任务，为长三角及周边地区供应天然气超1441万立方米。

江苏经济报记者张青峰

通讯员陈盛夏浩