中国最牛风投，押注一家储能初创公司，看中它什么？

来源：储能严究院

华致能源完成A+轮超亿元股权融资，由十月资产领投，合肥创投、南京动平衡资本跟投，估值或将超过16亿元，迈入“独角兽”门槛。

©图源/ 华致能源

文 /徐丽黎编辑 /杨倩

来源 /储能严究院

「储能严究院」获悉，近日，天津华致能源科技有限公司（以下简称：华致能源）A+轮超亿元股权融资，本轮融资由十月资产领投，合肥创投、南京动平衡资本跟投。

华致能源此轮融资后，估值或将超过16亿元，迈入“独角兽”门槛。

至此，成立不到3年的华致能源已完成5轮融资，投资阵容囊括超威集团、峰和资本、陆石资本、广发信德等众多机构。

而穿透股权可以发现，成立于2000年的合肥创投隶属于合肥产投集团，股东为合肥市国有资产控股有限公司，分别由合肥产投、合肥建投持股83.23%、16.77%。

合肥建投，正是2020年4月29日向蔚来汽车“雪中送炭”的三大战略投资者之一，使得后者渡过了资金链危机，并促使其总部迁至合肥。

通过一系列精准的投资策略，合肥市政府成功扶持了多个战略新兴产业公司，如京东方、长鑫存储、蔚来汽车等，并取得了丰厚的回报。例如，合肥国资通过多次回购蔚来汽车股份，实现了超过5倍投资回报，净赚35亿元人民币。

凭此，合肥市政府获得了“中国最牛风投”的称号。

而合肥创投本次出手的华致能源，也是一家在工商储领域快速崛起的公司。

据储能领跑者联盟EESA统计，华致能源2023年迅速跻身工商业储能细分市场TOP2企业，出货量接近200MWh。目前，华致能源在运行站点数量超过450个，累计投运工商业储能一体机2000余台，服务数百家企业，遍布广东、浙江、山东、上海、安徽等地。

参照东方证券给出的196万元/MWh的行业价格粗略估算，华致能源2023年收入约为4亿元。

华致能源董事长、总经理陈志表示，“本轮融资对公司来说意义非凡。我们将把每一分钱都用在刀刃上，加速技术创新、优化产品矩阵、拓展全球版图、扩大市场份额。”

尽管陈志创业之前的履历未对外披露，但业内人士料应对其并不陌生。

公开资料显示，陈志创业前是阳光电源销售高管。华致能源的其他创始团队核心成员，也大多来自阳光电源、国轩高科等头部企业。

「储能严究院」查询发现，陈志在2009年底进入储能行业，历任阳光三星(合肥)储能电源有限公司副总经理，阳光电源公司储能事业部副总经理。2019年，陈志升任阳光电源光储事业部储能销售总经理，任期长达三年。

陈志曾参与国内一系列重点储能项目设计和建设，包括中国最大的超级电容器储能项目——上海洋山港大型储能调频项目，中国首个光储直流耦合甘肃金昌100MWp项目，中国能源结构最复杂的西藏措勤县多能微网项目，全球海拔最高的西藏双湖县可再生能源局域网工程等。

2020年8月，在接受《中国电力企业管理》杂志采访时，时任阳光电源储能销售总经理的陈志表示，彼时国内储能市场仍然是示范性、政策驱动型的，尚无独立身份、也未解决盈利问题。

对于上述行业症结点，陈志建议，“除了提升储能的技术经济性，还需要建立反映储能价值的价格机制和市场环境。”

而到了2022年，即陈志离职创业的时间窗口期，储能发展呈现井喷之势，工商业储能的盈利模式亦有改善。不过，大储、户储仍然是储能装机主力，工商业储能体量微小。锁定尚在萌芽期的工商业储能赛道，陈志可谓颇有先见之明。紧接着，2023年，工商业储能就迎来了属于自己的“元年”。

据平安证券测算，2023年全球工商储装机共计2.8GW，同比增长137%；预计2024/2025年全球工商储装机分别为5.9/9.3GW，增速分别为108%/57%。中国将成为未来全球工商业储能市场增长的领军者。

据悉，华致能源专注工商业储能赛道，依托全栈自研的PCS、BMS、EMS核心技术，已构建3S深度融合的产品架构。

而自成立以来，沃太能源成为了华致能源的储能电池系统核心供应商之一。2023年上半年，华致能源跃居沃太能源的第三大客户，采购金额达5309.22万元，贡献占比4.89%，销售毛利率为6.08%。而在2022年，华致能源仅为该公司排名第22的客户。

2024年以来，工商业储能细分赛道融资也相当活跃，除了华致能源，洛希能源、Vilion未蓝、奔流能源、明度新能源、伟创有电、永泰数能、美克生能源、易能数字等均完成早期融资。

当前，整体市场环境对储能行业并不十分有利。2024年储能行业的投融资活动减少，价格下降和产能过剩等问题也对行业造成了压力，而且工商业储能赛道正在变得越发拥挤。

譬如，根据2023年的数据，华致能源在长电能源50MWh用户侧储能系统招标中报价为1.28元/Wh，低于当年年平均报价1.328元/Wh，是当时中标价格较低的供应商之一。

2023年10月，工商业储能单价已低至0.9元/Wh，较年初几乎腰斩。资本加持下，华致能源能否在已成红海的工商业赛道跑出加速度？这场长跑的终局仍有待观察。

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