与生俱来的品质信仰一汽奥迪900万辆只是开始|一汽奥迪_新浪财经

当汽车行业进入史无前例的“内卷”阶段，卷价格、卷配置、卷营销成为了常态。深剖内卷的本质，是产品的严重同质化。要想真正从内卷的旋涡中走出来，步入良性竞争，一方面要靠产品差异化竞争，另一方面品质与长期主义更是根本。

越是严峻的市场竞争环境，一汽奥迪越是深谙品质与长期主义的重要性。在坚持长期主义的同时，一汽奥迪始终秉承“专家造车”的理念，打造用户真正需要的高品质、高安全性、豪华与可靠兼备的汽车。

好的产品，永远是面对市场最好的“防火”墙；品质，永远是走得更远的基石，这是一条谁也横跨不过去的真理。一汽奥迪将之理解得更透彻。不同于快速投放市场的赶工式发展，一汽奥迪秉持品牌长期主义的豪华坚守，坚持高标准的研发、测试与制造，执着地将“匠心”付诸于每一辆车上。

豪华之基在于品质非速度

与当下诸多新品牌依赖不断“推陈出新”，不断通过迎合市场和靠外观博眼球，仅凭外在需求换来短暂的繁荣需求销量提升相比，一汽奥迪似乎从来都不愿意和“速度”画上等号，即便生来就是“速度的缔造者”。

深耕中国豪华车市场36年，一汽奥迪销量已突破900万大关，成为中国市场首个取得这一里程碑的豪华品牌。这些足以彰显速度和成绩的词汇，被一汽奥迪当作前行之路上的“一个脚印”，放在了记事本上，而不是功劳簿上。

对一汽奥迪而言，品质一直都处于第一优先级，这是比追求速度更重要的事。为了让每一台奥迪车都能够达到高品质的呈现，一汽奥迪采用PEP 48个月开发流程，比新势力多出了长达6个月的零部件与整车质保认可时间，不赶进度，坚持“慢工出细活儿”。

比如，在耐久交变试验环节，一汽奥迪做到了接近于用户的工况，更多考验车辆底盘的侧向支撑稳定性，发动机动力总成的耐久可靠性。一汽奥迪的车型需要连续8个半月，人停车不停，日夜进行7×24小时的行驶，用更恶劣的路况放大了对车的冲击载荷，测试行驶10万公里，相当于普通用户使用30万公里。

在整个行业都在卷销量、卷价格的特殊阶段，一汽奥迪深知：坚守豪华的本质就是品质。因而每一辆奥迪车在交到用户手中之前，都必须完成总计超过700万公里、44种试验模块、10种极端工况的整车测试，同时需要经过“两冬两夏”验证产品的长周期质量。

对品质的标准，一汽奥迪要求自己做到极致。比如，在零件认可、生产制造的监控过程中，一般车企的监控点约在3万个左右，但一汽奥迪的监控点翻了一倍还多，达到6.5万个，且所有零件的关键尺寸误差不能超过±0.5mm。

仅是对真皮座椅的选材，一汽奥迪就设置了33项要求，严控在高温、低温、高湿环境下的耐用度。或许没人能想到，为了让用户达到极致体验，一汽奥迪甚至会根据用户在不同场景下的上下车习惯，收集不同的姿势、次数等等，并基于此制定座椅摩擦试验，以此规避可能发生的包浆、脱皮等问题。如此种种，不胜枚举。

高标准构建服务生态圈

在豪华车阵营，一汽奥迪一直以来坚持长期主义。特别是在行业转型的当下，一汽奥迪更是凭借对长期主义的践行，为业界树立了独树一帜的企业标杆。也正是基于对长期主义价值主张的坚守，一汽奥迪旗下每一款车型都为用户带来了高品质的豪华用车体验。

不管是新奥迪A3、还是全新奥迪A5L，抑或是全新奥迪Q6L e-tron，一汽奥迪的每一款产品都无不彰显奥迪百年豪华的底蕴。就拿在豪华紧凑型车市场，一直以其卓越的品质和运动化设计受到年轻消费者青睐的新奥迪A3来说，处处透露着尊贵品质与格调。

作为奥迪品牌的经典车型，新奥迪A3在制造过程中采用了多种先进技术，如“激光焊接”“六序冲压”“空腔灌蜡”等，确保整车每一处都达到至高品质。此外，新奥迪A3还遵循至严至苛的试验标准，经过耐久强化与交变试验、动态腐蚀交变试验以及极端环境测试等，确保在各种条件下的可靠性与适应性。

比如，在大气暴晒及整车热安全试验环节，新奥迪A3在吐鲁番50摄氏度的极端高温及强于中国主要城市3倍以上光强的2年炙烤下进行测试。更为严苛的防腐标准环节，新奥迪A3模拟坏路、泥浆、盐水等路况，以及高温高湿等气候环境试验，确保3年不腐蚀，12年钢板不锈穿性能。这些先进工艺和严苛测试的结合，让新奥迪A3在品质上成为年轻豪华座驾中的佼佼者。

一汽奥迪的“品质观”并非仅仅局限于产品本身，其高标准的“角色”不光在产品交付前生效，在产品交付后同样会以高标准服务品质贯穿用户用车全生命周期。

截至目前，一汽奥迪已在全国247个城市，拥有615家经销商网络服务体系，一二三线城市实现了100%覆盖；同时加速构建高端纯电服务生态圈，目前已投放200+奥迪品牌核心商圈充电站，拥有近600个充电桩，以及投放了140个奥迪品牌经销商充电站，整合200+保时捷尊享站、100万+主流充电桩，位居行业第一阵营。值得一提的是，在J.D.Power中国汽车售后服务满意度研究豪华品牌中，奥迪已11年蝉联冠军。