随着中国新能源(2.410, -0.02, -0.82%)汽车产业的迅猛发展,年产量首次跨越1000万辆大关,标志着中国成为全球首个年度新能源汽车产量突破此里程碑的国家。在国内市场,新能源汽车的普及率连续四个月超过50%,一个全新的时代已然来临。
而作为国家队中坚定“All in新能源”的一员,一汽奔腾已经拥抱新市场带来的全新机遇。新能源车型销量的增长助推了一汽奔腾整体销量的同比增长,截至今年前11个月,一汽奔腾新能源销量总体占比达到53%。一汽奔腾不仅加快了其新能源产品线的扩展,更以全新的品牌战略和创新的产品阵容,昭告其坚定转向新能源领域的决心

ALL in新能源,产品向新
奔腾小马是中国一汽首款微型纯电小车,为厚积薄发的一汽奔腾带来希望。奔腾小马自今年5月上市以来,凭借创新的营销方式和符合用户需求的产品力成为微电市场的一匹「黑马」。在前不久的10月28日,一汽奔腾应用户需求又推出了奔腾小马的长续航版,再次推起一波“小马热潮”。截至11月,奔腾小马已连续3个月月销过万,成为微型纯电市场的“现象级”产品。

随后在广州车展上,一汽奔腾带来了一款基于FME纯电平台的全新车型——悦意03,定位A级纯电SUV,主打年轻、时尚,为品牌全新的新能源产品家族——悦意,拉开了序幕。
在悦意03车型的设计中,一汽奔腾关注到年轻小家庭的使用场景和需求,采用了2750mm的越级轴距和超过1米的纵向空间设计,得房率达78%;作为对比的是,同级别的A级纯电SUV轴距通常为2450mm至2720mm,以比亚迪(356.400, -2.53, -0.70%)元PLUS为例,其轴距为2720mm。
而在能耗方面,有一汽造车70年技术的加持,通过平台轻量化低风阻设计和极致能耗管理,据悉将拥有同级别罕见的11.8kwh/100km能耗,让每一位车主都能享受更加经济的出行体验。
在智能座舱方面,悦意03还首搭AI大模型,展现出一汽奔腾在智能化方面的最新成果。在AI大模型配合奔腾自研智慧座舱系统的加持下,悦意03能精准理解乘客的需求,可以提供更智能、更个性、更有温度的场景智能体验。

自奔腾小马以后,悦意03将是一汽奔腾全面向新行动的最直观体现,技术先行,产品向新,ALL in新能源。
“比用户更懂用户”,服务向新
随着汽车逐渐成为用户向产品,在一汽奔腾新战略中,用户正成为最受关注的维度。“一汽奔腾一定要做最听用户劝的品牌。和用户在一起,比用户更懂用户,是我们必须践行的理念。未来,我们希望和用户一起探索轻松、愉悦的悦意新生活。”方杨表示。
在微型纯电车型中,用户常顾虑的问题包括充电速度和续航里程等,而一汽奔腾就敏锐关注到用户需求。10月28日,一汽奔腾推出了奔腾小马长续航版,围绕续航、功能、动力、智能全面上新,带来同级少见的222km续航版本,打造微电续航第一车,解决微型纯电小车现存的用户痛点问题。
不仅如此,基于家庭多车的服务痛点,一汽奔腾还推出了行业首创全家用车服务——小马Care+,拥有奔腾小马,即可全家车辆享受不限品牌的共享服务权益,让奔腾的服务门店为用户的全家车辆提供来自一汽高标准的服务保障。
从产品到服务,“听劝”的奔腾希望传达松弛、愉悦的生活态度,以更好的出行体验,向用户呈现出一个更年轻、更活力向上的一汽奔腾。

此外,为确保车辆能尽快交付用户手中,迎来奔腾小马下线的一汽盐城工厂未来将专为生产新能源汽车服务,到今年年底,中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线,达到年产10万辆水平。全面产能释放之下,一汽奔腾已为重回主流市场做足了充分的准备。
谋定未来,品牌向新
从一汽奔腾的发展历程来看,自我革新是刻在骨子里的底色。背靠一汽造车70余年沉淀的技术、品牌影响力和服务用户的产品理念,一汽奔腾也正用服务和产品走上品牌向新之路。
无论是奔腾小马长续航上市发布会上,用户成为发布会的主角,还是在广州车展为用户搭建互动街区,车主主动走向台前“为爱发电”,以志愿者的身份活跃在展台现场......这都展示了在品牌焕新下用户对一汽奔腾的认可度再攀高度。
对于一汽奔腾自身来说,有了用户支持的加持,加上对市场需求的快速响应,使其在新能源市场中实现了后来者居上,打造出爆款车型。这些都是奔腾小马测成功得到的宝贵经验。

但在中国新能源汽车产业链日趋成熟,行业玩家激烈竞争的局面下,单靠一款爆款车型显然不足以承担起一汽奔腾的品牌未来。
对此,方杨透露,除了奔腾小马和悦意03外,一汽奔腾将在2025年年初发布更多技术进展。同时在未来3年一汽奔腾将会在主流大众价区投放超过6款全新产品,并根据用户使用场景需求提供纯电、混动等多种选择,敏锐洞察市场风向与用户需求,在电动化和智能化技术的加持下迎来新的产品周期。
在出行行业的变革浪潮中,打出“爆款”车型奔腾小马后,一汽奔腾正以ALL in新能源的决心重回新能源主流市场。主打年轻市场的奔腾悦意03能否受到该市场的认可还有待时间验证,但一汽奔腾为了变革付出的行动有目共睹。从广州车展展台布置、到新产品的创新等,就像它的名字一样,充满活力,奔腾不息。


APP专享直播
热门推荐
国家卫健委主任雷海潮:今年将发放育儿补贴 有关操作方案正在起草 收起国家卫健委主任雷海潮:今年将发放育儿补贴 有关操作方案正在起草
- 2025年03月07日
- 05:25
- APP专享
- 扒圈小记
6,684
刘国梁呼吁严惩畸形饭圈文化
- 2025年03月07日
- 04:56
- APP专享
- 扒圈小记
3,610
韩国首尔中央地方法院批准尹锡悦提出的拘留取消申请
- 2025年03月07日
- 05:06
- APP专享
- 北京时间
2,186

24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)
投资研报 扫码订阅
股市直播
-
数字江恩今天 09:44:18
简单来说,3384后已经震荡了2周时间了,再震荡主要也就是下周一二而已。所以下周前半周关注3336+-10区间支撑,只要不跌破,大盘还会继续向上运行。 -
数字江恩今天 09:44:12
30分钟图来看,15分钟级别的abc只是将大盘拉回了前三角形的轮谷线位置,而宽幅震荡则是在红色轮谷线下的横盘震荡箱体。下周5分钟图的3336+-10只要不跌破,那么横盘震荡完毕,大盘必将站上红色轮谷线。至于站上红色轮谷线后的首轮高度,下周末再说不迟。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:44:00
这是3384之后的5分钟震荡结构,简单来说,下周出还可以有震荡,但是不应该明显超过图上第一轮的回踩,即第一轮最低点3337不应该跌破超过10个点了,3336+-10支撑,也就是不有效跌破5周线,这个震荡结构都将要完美而开始新的1上涨。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:43:47
首先看15分钟图,对前3494的下跌,核心图上蓝色轮峰线不应该再次跌回,本周四拉起来后,以纪念馆不再是问题。预期3140后运行abc+宽幅震荡+12345的结构,目前宽幅震荡并未超出限制,便5分钟图看震荡细部结构。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:43:25
板块来看,本周变化较大,没有持续性热点。工业母机、部分机器人(sz300024)细分如减速器相对来说持续性较好,其余的板块都是涨涨跌跌。 -
数字江恩今天 09:43:19
大盘本周缩量明显,但是在10周线支撑之上,反包了上周的小阴线。下周,5周线将运行到3350,而10周线将运行到3300位置,是下周的支撑,目前若要向上运行,已经不应该再摸到10周线了。当下5周线金叉10周线,对应周K线小幅横盘震荡,并且持续收盘再5周线以上,算是健康的了。只是本周明显缩量,下周初还会有确认。 -
数字江恩今天 09:43:05
下周行情展望2025.03.07 -
趋势领涨今天 09:26:48
中午我们提示,下午大盘会有回落,结果出现了回落,但因为对周末消息面的预期,再加上维稳的原因,所以,尾盘又出现了回升,但很多个股只有回落,没有回升,所以,大盘调整没有结束,原则上,可以持有部分仓位,等下周确定方向以后再说,今天到此。 -
趋势起航今天 08:41:39
【趋势VIP上线预热】华源证券资深投教导师趋势起航直播间将推出《龙头起爆点》VIP,供大家学习,预计下周三之前上线!《龙头起爆点》VIP服务包含:每周3-5只龙头股布局(仓位+区间+逻辑),尊享私密互动,且龙头股策略上最多同时持仓3只,结束一只再更新一只,并全程跟踪。欢迎大家届时支撑! -
北京红竹今天 08:35:11
3、1.82万亿成交额又继续维持1.5万亿以上了,上涨1714家,下跌3556家,涨停62家,跌停12家。只要市场跌停超过12家,那么市场就不具备短线操作情况。对于短线来说,一天KTV、一天ICU很正常。具备情绪就干,不具备就休息。