赶订单忙生产，长春新区企业全力冲刺四季度_新浪财经

四季度是实现全年经济发展目标的关键季、冲刺期，是收官决胜的关键期。

在长春捷翼汽车科技股份有限公司生产车间，各类生产设备马力全开，工人加紧生产赶制订单；在东北工业集团吉林大华机械制造有限公司生产线，工人们正在忙碌地作业，完成产品海外出口订单……

连日来，长春新区各大企业车间生产线，一片繁忙景象，各企业都在抓住时间窗口和时间节点，开足马力抓生产、赶订单、扩产能，掀起生产热潮。

经过十余年的高速发展，长春捷翼汽车科技股份有限公司从一个只有二十几人的小微企业，成长为具有核心技术数百项，核心研发人员达千人的创新型企业，成为了国内交通运输领域高低压线束，电能传输保护装置与智能充电领域的领军企业。

在国内市场，捷翼科技客户包括中国一汽、上汽、广汽、红旗、宝马、沃尔沃、丰田、吉利、比亚迪(356.400, -2.53, -0.70%)、长安、北汽、奇瑞等自主、合资及外资汽车品牌，同时深度服务理想汽车、合众、零跑、蔚来、小鹏、华为等新能源主流车企供应链体系；在海外市场，捷翼科技采取“走出去”战略广泛参与全球汽车供应链市场的竞争，成为宝马全系新能源车型充电和铝线束的全球供应商，产品出口至全球87个国家及地区。据捷翼科技相关负责人介绍，今年以来企业订单形势喜人，使得企业从开年生产就进入冲刺状态，不仅有宝马、大众等汽车企业的订单，更有小鹏、理想汽车等新能源汽主流车企业的订单，企业生产稳定增长。

今年前11个月，东北工业集团吉林大华机械制造有限公司成功交付出口飞轮总成产品超300万套、齿圈产品200余万件，外贸收入同比增长13.9%。作为专业研制生产汽车飞轮总成及齿圈产品的企业，吉林大华公司始终坚持国内、国际两大市场并重的经营理念。企业主动与科研院所合作，在自主创新上下功夫，促使产品不断迭代升级，研制生产的铸铁飞轮、挠性飞轮和双质量飞轮产品和齿圈产品成功打破国外技术和市场垄断，实现批量生产，深受国外客户青睐。吉林大华公司还依靠自身的研发实力多次获得国外客户的新产品开发权。

“年初以来，吉林大华公司每月外贸订单收入都近3000万元，今年年底，外贸收入有望创历史新高。”吉林大华公司总经理王红岩表示，仅今年年初公司便为西班牙、土耳其、意大利等地的客户开发6种齿圈新产品，并陆续实现批量供货，仅齿圈产品一项的订单量同比增长就超过30%。

富晟库博标准汽车系统（长春）有限公司由库博标准与一汽富晟集团合资，主营业务为汽车密封系统、流体传输系统产品的设计、开发、生产和销售，主要客户包括一汽红旗、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田等。“仅今年11月，企业销售收入就超过1800万元。”富晟库博公司副总经理邵欣表示，得益于红旗C100、红旗E111两个主力车型生产销售持续增长，企业生产销售情况持续走高，早在10月份就提前完成今年预算收入，预计今年全年销售收入将比2023年增长4000万元，同比增长近20%。同时，随着企业天津探岳项目和红旗P201、301项目，以及奥迪A4、奥迪A6、奥迪Q5等相关项目的陆续投产，企业明年的生产形式将呈现进一步拉高态势。

工业稳则经济稳，今年前三季度，长春新区规上工业平稳增长，工业产值完成超过660亿元，汽车、光电信息、高端装备等产业实现快速增长。四季度是冲刺期、决战期，接下来，长春新区将进一步加强经济运行监测、科学分析和跟进企业生产经营情况，把握机遇，乘势而上，全力培育新动能、增添新活力、创造新增量，为经济社会高质量发展提供良好的工业支撑，挺起高质量发展“硬脊梁”。