8295和8650高通骁龙芯片加持，零跑B10国内首秀

经济观察网 记者 高飞昌 零跑全新开辟的B系列首款产品B10在11月15日的广州车展上完成国内首秀。零跑B10今年早些时候在巴黎车展首发，这款具备全球化背景的新车，是零跑汽车与Stellantis集团深度共创的作品。

零跑B10基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造，座舱采用高通骁龙8295芯片，激光雷达方案的高阶智驾采用高通骁龙8650智驾芯片。高通骁龙双旗舰芯片组合，让零跑B10在智能化硬件层面站在了高起点，为更丰富的智能化应用打下了基础。

零跑B10底盘由零跑与玛莎拉蒂团队联合调校，可适应全球用户的当地驾驶需求。此外，零跑B10在中欧顶级的安全标准下进行设计，选用一流供应链零部件，确保品质。

据零跑科技高级副总裁曹力介绍，零跑B10面向年轻消费群体的生活方式而打造，全新的科技自然美学，创新融合更多科技和活力的设计元素，更年轻、更时尚、更运动。

外观配色方面，零跑B10提供了曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑五种大自然灵感色。此外，零跑B10还有一种特别的星夜蓝车色，灵感来自于梵高的《罗纳河上的星夜》，本次车展特别展出的梵高《罗纳河上的星夜》联名款零跑B10亮相，其经典的色彩搭配与图案元素让人眼前一亮。

除了零跑B10，包括C16、C11、C10、C01以及T03在内的零跑汽车全系产品均在展台亮相。今年10月份，零跑交付达38177辆，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。

在同行业，零跑坚持全域自研的开发理念，占整车成本60%以上的核心零部件均自研自造，使得零跑能够在激烈的市场竞争中拥有了较高的成本优势。

随着全新B系列车型的逐步问世和全球市场的深入布局，零跑将在全球新能源汽车市场上扮演更加重要的角色。零跑B10将在明年一季度正式开售，有望在新能源紧凑型SUV市场取得一席之地。

高飞昌经济观察报部门主任

汽车与出行新闻中心主编

长期关注汽车与出行发展动态，包括行业政策、新能源汽车、自动驾驶、出行与科技、资本市场、汽车后市场。对于相关企业战略变化和上市新品有独特见解。

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