渤海最重平台完成浮托仿真模拟难度堪比宇宙飞船和空间站对接_新浪财经

中宏网天津9月24日电记者从天津港保税区了解到，近日，渤海最重平台——渤中26-6 CEPA平台浮托作业仿真模拟顺利完成，标志我国大型油气工程仿真技术取得重要突破，对推动我国海洋油气工程行业高质量发展具有重大意义。

　　据了解，此次仿真模拟由海油工程设计院完成。工程仿真系统依托计算机服务器和专用模拟设备，运用数模算法和数字化技术，模拟海洋环境、海上结构物和工程船舶运动特性，根据工作状况需求，高度还原作业环境。作业人员利用该仿真系统，以类似于“3D游戏”的方式提前熟悉作业环境、评估作业风险，大幅降低海上作业施工模拟训练成本。目前，全球仅有为数不多的国家掌握该项技术。

　　渤中26-6 CEPA平台是一座集生产、生活于一体的8腿12钢桩固定式中心处理平台，由上部组块和导管架两部分组成，上部组块高38米，相当于12层民用住宅的高度，投影面积超过12个标准篮球场大小，设计重量超过17500吨，是目前渤海最重的组块。渤中26-6 CEPA上部组块安装地点位于距天津170公里的渤海南部海域，所处海域季风盛行，作业难度和风险极高。上部组块采用浮托法安装，由“海洋石油228”船借助潮汐力量，将近两万吨的庞然大物精准对接到8个直径仅为2.5米的钢桩上，难度堪比宇宙飞船和空间站对接。

　　本次浮托仿真对主作业船进行了全尺度建模，充分考虑风、浪、流等自然环境因素对船舶运动的影响，以及船舶和施工设备之间、锚缆和船舶之间的相互作用，使用360度球幕投影系统作为主视景，对浮托作业过程中的关键环节和极端工况进行模拟，以提高海上作业效率和应急处置能力。

　　据海油工程设计院工程数字化技术中心副经理陈渊明介绍，作为国内唯一海洋工程数字化技术研发专业机构，海油工程设计院工程数字化技术中心拥有包括360度穹顶双层投影系统、水下机器人作业仿真台等20余台套仿真设备和10余套仿真模拟软件，掌握海洋工程作业多物体耦合的实时仿真解算方法、动力定位装备运动控制仿真等关键技术，具备海洋工程海上施工全要素、全科目、全流程仿真能力，全系统仿真度接近90%，达到国际先进水平。

　　近年来，海油工程积极响应加快发展新质生产力的要求，大力推进数字化转型，已先后完成“深海一号”“海基二号”等多个大型海洋装备施工关键环节仿真模拟演练，为我国海上油气工程作业提供有力保障。

　　下一步，天津港保税区将继续鼓励企业将创新之力注入高端海洋装备产业，数字化技术赋能油气行业发展。服务企业把握数智化技术与油气行业的融合发展的机遇，面向油气勘探、生产和储运的三大场景，持续做好技术突破和应用落地，为行业智能化转型“加油争气”。 “向AI要石油”，助力海洋油气装备高质量发展。（中宏网特约作者王敏报道图片/由主办方提供）