金龙鱼放量重挫再创历史新低 股价较高位跌幅超80%蒸发市值超6000亿元

金龙鱼放量重挫再创历史新低 股价较高位跌幅超80%蒸发市值超6000亿元
2024年07月10日 23:26 财富动力网

7月10日盘前,金龙鱼(300999.SZ)就“装完煤油立马装豆油”涉事油罐车曾到过金龙鱼咸阳工厂、武汉工厂卸货的媒体报道进行回应,承认了涉事车辆到过公司陕西工厂和武汉工厂。对于陕西工厂,金龙鱼称,对涉事车辆进行过清罐、验罐。对于武汉工厂,则称该车为新车状态。

资本市场上,金龙鱼股价波动较大。数据显示,金龙鱼股价当天大幅低开超8%,再创股价再创历史新低。截至收盘,跌幅为4.41%,报26.04元/股,成交金额4.67亿元。《投资快报》记者留意到,金龙鱼净利连续三年下降,2023年更是首次出现营收下滑,净利润不及2020年的一半;目前股价较历史高位跌幅超80%。

金龙鱼承认“混装油”涉事车辆到访过两地工厂

7月9日,据媒体报道,有博主发布视频称,新京报有关“混装油”报道中的涉事车辆之一车牌号为“冀E5476W”,近半年曾在广东、陕西等地的多家食用油企业卸货,包括陕西咸阳的一家金龙鱼工厂。相关app显示,该涉事车辆6月4日进入过位于陕西咸阳市咸兴路的金龙鱼厂区。

7月10日盘前,金龙鱼对此进行了回应。金龙鱼方面表示,涉武汉工厂行程为该车注册后第一次运输,即装运时为新车状态;涉陕西工厂行程,装运前,装载工厂按照相关制度要求,核验了其罐身的食用油标识及前载的书面盖章证明件,并进行了清罐、验罐,检验合格后方进行了油料装载,施铅封后发运;油品到厂后,收货工厂验证铅封,并进行了国家标准规定的食品安全、质量各指标检测,产品品质检测结果均符合国家有关要求。

《投资快报》记者留意到,因卷入问题食用油一事,7月9日金龙鱼多个词条登上微博热搜。当天晚间,金龙鱼官网发布声明称,公司关注到近期出现散装食用油运输安全问题的报道后,集团内组织了全面自查,自查结果显示:集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管责任,运输车辆都进行了严格的查验、检验手续。 金龙鱼称,对食品安全有规范及完备的管理体系,对于散装食用油运输有严格监管。

此前,新京报刊发调查报道《罐车运输乱象调查》称,罐车运输行业存在食品类液体和化工类液体运输混用且不清洗的情况,有的罐车运完了煤制油,再装运食用油。有罐车司机向新京报记者透露,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已是罐车运输行业里公开的秘密。7月9日晚,据国家市场监管总局消息,针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”,国务院食安办高度重视,组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究,成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。

7月10日,行业板块内多家上市公司的股价大跌。其中,中炬高新(600872.SH)一度跌停,收盘大跌8.25%。金龙鱼早盘低开超8%,再创股价再创历史新低;其后跌幅虽有所缩窄,但跌幅仍然较大。截至收盘,金龙鱼跌幅为4.41%,报26.04元/股,成交金额4.67亿元,较近期日常的2亿元甚至更低放大逾一倍,总市值1412亿元。

股价已较历史高位跌去超八成

资料显示,金龙鱼主营业务是厨房食品、饲料原料及油脂科技产品的研发、生产与销售。围绕产业链上下游,公司主要涉足油籽 压榨、油脂精炼、油脂灌装、专用油脂、油脂科技、水稻循环经济、玉米深加工、小麦深加工、大豆深加工、食品原辅料、 粮油科技研发等产业。

公司2020年10月15日登陆创业板,上市当天股价收报56元,较发行价格25.7元大涨超119.67%,总市值超过3000亿元;更是上市不到三个月的次年(2022)1月11日创出了145.24(复权价)元的高位,总市值超7800亿元。随后,金龙鱼股价一路震荡回调。截至7月10日收盘,股份已较历史高位跌幅超过82%。

《投资快报》记者留意到,金龙鱼股价在过去三年连续下跌,2021年下跌41.80%,2022年下跌30.60%,2023年下跌23.09%。今年以来又下跌21.49%。7月10日,在金龙鱼大跌的同时,回应称自己没问题的道道全(002852.SZ )、西王食品(000639.SZ)等涨停,有网友在股吧称:“是不是金龙鱼真的有问题?隔壁道道全西王食品回应说没问题的,都涨停了。”

金龙鱼股价跌跌不休或与其业绩有关。财报数据显示,2020年,金龙鱼实现净利润为60.01亿元,同比增长10.96%;扣非净利润87.92亿元,同比大增96.36%。但上市次年业绩即开始变脸。公司净利连续三年下降,2023年更是首次出现营收下滑(-2.32 %),净利润不及2020年的一半,扣非净利润更是仅为当年的六分之一。

具体来看,2021年归属净利润41.32亿元(同比下降31.15%),扣非净利润49.96亿元;(同比下降43.17%);2022年归属净利润30.11亿元(同比下降27.12%),扣非净利润31.84亿元(同比下降36.27%);2023年归属净利润降至28.48亿元(同比下降5.43%),扣非净利润13.21亿元(同比下降58.50%)。

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