反卷演讲后，如潮水军朝贾可扑了过来|汽车_新浪财经

汽车商业评论

撰文 / ABR

编辑 / 黄大路

设计 / 师超

2024年6月14日，为期三天的第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行，轩辕之学校长、中国汽车蓝皮书论坛主席贾可博士响应不久前中国汽车重庆论坛上的声音，发表反卷演讲，提出内卷的6种表现和3种危害，希望行业不要“卷”，而是要“强”，因为“卷”是互害式低水平过度竞争，而“强”才是冲破丛林法则的公平竞争（详见《中国汽车向何处去》），只有这样，中国新能源智能网联汽车产业才能不辜负过往十年的辛勤付出，才能高质量可持续发展。这一倡议引发行业强烈共鸣和积极反响。

不过，马上也出现了不同声音。

首先是6月16日，微信公众号《BB汽车》发表“樵夫说”的《丰田最后一手王炸，XXX防不胜防》（请原谅，为了防止不必要的麻烦，某品牌专门用XXX替代），指名道姓江淮集团原董事长左延安、重庆汽车论坛上的某汽董事长和中国汽车蓝皮书论坛的某主席，他们三人组成的“隐秘战线”是丰田的最后一手王炸。

然后是6月18日，微信公众号《汽车金融大全APP》发表“匡匡”的《驳贾可的〈中国汽车向何处去〉》，他称自己2023年还是贾可的拥趸，但现在却要反对这篇演讲，并一一提出自己的意见，并内涵贾可偏袒长城汽车。

无论以上两篇文章意味着什么，还是各自表达，真正令人感到不可思议的是自6月23日起，也就是贾可发表演讲一周之后，各类网曝突然蜂拥而至。

6月23日，《最近的“汽车蓝皮书论坛”引起了一些讨论？主讲人贾可总结了车圈内卷六种怪现象。找车圈前辈了解情况才知道…原来贾可背后这么多料？？！！》《“汽车蓝皮书论坛”引发热议，揭秘主讲人贾可的今生前世》《从论坛上的反思发言，看寄生在汽车圈的贾可帝国》……

6月24日，《汽车圈江湖大骗子？造谣XXX的贾可，原来背后这么多料》《中国汽车到了最危险的时刻？原来贾可背后的料这么多，扒完震惊了》《有位校长被骂惨了，评论区不堪入目，说什么的都有》《有位汽车专家在中国汽车蓝皮书论坛上直呼》《新闻算是让他玩“明白”了！贾博士只纵横车圈可惜了》《汽车蓝皮书论坛是什么东西？贾可是谁？原来贾可背后这么多料！》《贾可真相：从高知到高险的蜕变》《贾可“暴论”引发争议背后有哪些不可说的故事？》《贾可？“可假”？公众自有定论！》《反对内卷，内涵XXX？贾博士造谣背后的隐情》《从媒体人、贾校长、贾博士、假协会……“简直比贾跃亭还要贾可”，持续不断从中国汽车产业捞金！》《扒一扒贾可，中国汽车圈内一个颇具争议的人物》《扒一扒贾可，汽车圈毒瘤何时休？！》《“内卷”风波再起？人造权威的“吹哨人”，字字不提你却全都是你》《逆天言论再惹争议，中国汽车蓝皮书论坛主席贾可到底何许人也》《“牙防组”闹剧再现，很多车圈大佬可能被骗了》《原来反对的不是卷而是XXX，这不是一个媒体该持的立场｜站着说话》……

6月25日，《中国汽车向何处去？公开抹黑XXX抹黑中国汽车工业其心可诛》《不扒不知道，原来贾可背后这么多料！》《贾仁假义，可以为师矣？》《挂羊头卖狗肉？轩辕大学意欲何为？》《恶意抹黑XXX？背后用心到底何在？》《不得不说，不查不知道，一查吓一跳！最近被贾可这个所谓的“高知”雷到了，原来贾可背后这么多料！》《我帮你点名XXX吧，强者从不阴阳怪气别人》《XXX再次被针对，贾可：卷是不守规矩，卷是破坏市场秩序》《逆天言论再惹争议！中国汽车到了最危险的时刻？》《可怜的XXX！8年前的仇人又来黑，原来贾可背后这么多料》《“高知”变“高险”：揭秘汽车圈“高知”的“生态帝国”》《主编会开车丨贾可“反内卷”，格局少了一点》……

6月26日，《以反内卷之名针对XXX，这样的媒体非蠢即坏！》《他说国产车卖的太便宜了，应该再贵点》《贾可生态帝国：汽车圈权谋与利益纠葛》《贾可操控的汽车帝国：利益与权力的交织》《XXX被黑了？揭秘背后真相和动机！》 ……

6月27日，《“高知”变“高险”：揭秘贾博士在汽车圈的“生态帝国”》《必须将“贾博士”及其一伙车界人渣绳之以法！！》……

一连五天，在客户端、网站、微博、论坛、视频、微信公众号等社交媒体上，据不完全统计，各类所谓爆料贾可的文章、言论和视频上千条。从每天刊发的标题看，内容似乎不一样，但却是千篇一律，所谓的料，实际是统一的素材包，连刊发图片也都一模一样，大体意思涵盖4个方面：反卷观点是针对某品牌；中国汽车蓝皮书论坛因为竟然敢用中国两字就是野鸡论坛；轩辕之学因为不发学历文凭就是野鸡大学；贾可因为多年前在微信的一个不当转发向某品牌道过歉就被打上造谣标签，并断定他就此恩将仇报。比如，轩辕奖没有颁发给某品牌，还有这次反卷。

如果仔细看网曝素材照片的两个声明会发现，2016年4月26日当太原警方表示司机是“因病猝死”的时候，贾可立即删除了此前认为某品牌电动车司机触电身亡的微信，并转发警方微博文章，及时更正。4月29日，某品牌发表“法律声明”。最终，双方选择和解，贾可写“道歉声明”。另外，这次的网曝系列中，还出现了长城汽车董事长魏建军给巨浪5期交流的图片，但是网曝文章所有内容不提长城汽车，不知道背后的意思是什么？

所有这些网络攻击中，如果说有头有脸的，大概只有两篇，一篇是《DearAuto》青主写的《原来反对的不是卷而是XXX，这不是一个媒体该持的立场｜站着说话》，一篇是《汽车很听话》孙晓红写的《新闻算是让他玩“明白”了！贾博士只纵横车圈可惜了》，当然如果算机构媒体的话，那么《潇湘晨报》的《主编会开车丨贾可“反内卷”，格局少了一点》也算一篇……

网曝内容的高产时间在6月24日和25日，但每天都在各类社交媒体平台疯狂繁衍，评论更是不计其数。

随便罗列在微博上对贾可进行网曝的评论人士，就有：“我是小爱数码圈”“在慧云寺数钱的凌统”“魔金石科技”“阿声大魔王”“李小安Liga汽一车记录者”“数码张同学”“车友老徐”“互联网八哥说”“迷途猫玩数码”“数码小黑”“夜阅科技”“牙膏有味道”“公路时刻”“科技小汪”“汽车头”“新锐数码说”“壹号科技说”“超智能攻略”“湘华说车”“1号科技”“汽车科技阿星”“车市怪杰邓较廋”“小六谈数码”“魔法科技君”“tcj2789”“IT手机资讯”“数码奶酪”“江斌”“火星科技站点”“狂奔的茄子zzz”“呆哥说数码”“Gina的玩车生活”“可以叫我山姆”“朝华清秋ofQ”“科技圈那点事”“数码小妖风”“科技小甜筒”“科技金笔”“平原公子赵胜”……

当然还有更多短视频的网曝，比如“识物客”的视频《车圈也有骗子？还专骗高管？》；《东哥摆道》的视频《可怜的XXX！8年前的仇人又来黑，原来贾可背后这么多料》；《Jacky评车论道》的视频《贾可大谈内卷威胁论，为何不点名？原来贾可背后这么多料》；《启启聊电车》的视频《吃一个汽车圈大瓜，原来贾可背后这么多料，被扒的底朝天》；《好波同学》的视频《原来贾可背后这么多料，汽车圈还有这种江湖骗子？》；《我就是汽车小说家》的视频《处处针对XXX！原来贾可背后这么多料》；《湘华说车》的视频《专家说：汽车价格内卷是可耻的，查完资料，原来贾可背后这么多料》；《懂车大帝》的视频《中国汽车到了最危险的时刻？贾可到底是行业吹哨人还是“黑哨人”？真是不挖不知道，原来贾可背后这么多料？》《创作者nmjkuiohty》的《汽车圈也有骗子？还专骗高管？原来贾可背后这么多料》……

这些人是水军吗？是谁的水军？前后翻一翻他们曾经写了什么，就知道了。这次他们统一步调爆料贾可后，更有诸多赤裸裸的威胁，不知道这是不是统一素材包里的内容。比如，6月25日，一个网名叫月山渔人的人士评论说：贾可坐牢的前奏！立贴为证！后面的评论则是：贾可，像个汉奸！更像个倭寇！……诸如此类，无法直视。

对于这一波水军攻击，也有眼尖网友看出了门道。

6月25日，名为“日常聊车”的网友说：“最近针对贾可的文章一下变多了，而且所有的行文方式，观点都相似……。如果说这背后没有机构推动，我是不信的。贾可的观点可能不对，我们也不能尽信，但这么多相似的文章同时指向他，真是让人感到可怕。现在数码圈，房地产不行，汽车圈成了唯一还相对好的行业，所以各个流量都想来啃一口，真的是有意思。贾可也许不对，可以被批评，但水军就对么？实际上，无论哪个企业都有专门的水军部门，不过以前是在各大论坛，现在转到了抖音，懂车帝而已。”

6月26日，网友“我是蔡涛涛”则说：“支持贾博士报警，支持XXX报警。到底是谁用金钱找水军网爆？……”

最后再报告一下，第十六届中国汽车蓝皮书论坛，热心市民前后举行了两次举报，第一次举报发表不当言论，第二次举报违规使用“中国”两字。这让人想起几年前“轩辕大学”已在北京主动改名时还有重庆热心市民曾先生举报，而远在重庆的“上游新闻”还刊登了这个举报消息。

水军汹涌，出乎预料，不知道未来是否还会新的素材包出现，对贾可进行更为低级的人身攻击？乃至超乎想象，就像这届中国汽车蓝皮书论坛的主题一样。