6月13日，深圳市市委书记孟凡利与特斯拉公司全球副总裁陶琳一行会谈引发关注。记者还了解到，本月孟凡利还与小米集团董事长兼首席执行官雷军、蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌一行进行会谈。孟凡利表示，希望进一步加大合作力度，不断深化彼此在各有关领域务实合作。
近年来，深圳新能源汽车发展势如破竹。
数据显示，2023年，深圳新能源汽车整车制造业产值增长85.3%，全年新能源汽车渗透率达67.9%。根据规划，到2025年，全市新能源汽车年产量将超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。
一边是深圳新能源汽车生产、出海的火热场景，另一边是产业巨头聚集深圳探寻合作。深圳科技创新的活力，完善的新能源汽车产业链，吸引业界上下游企业、行业领军人物、各种资源要素聚集鹏城。
特斯拉将助力深圳高质量发展
去年11月，特斯拉举办深圳侨城坊目的地充电站落成活动，据介绍，此站点共设立188根目的地充电桩，是当时中国现有的700多座特斯拉目的地充电站中最大的一个。值得一提的是，该充电站点还面向非特斯拉新能源车辆开放，让更多驾驶纯电动汽车的用户无忧出行，进一步开放了深圳的新能源用车生态。
当时特斯拉中国深圳业务负责人表示，深圳是新能源汽车发展的标杆城市，全市新能源汽车保有量和渗透率居世界前列。新能源汽车充电设施的完善，是深圳新能源汽车保有量逐步攀升、新能源汽车产业高质量发展的重要基础。
据统计，截至目前，特斯拉在深圳已建设开放61座超级充电站，537根超级充电桩，28座目的地充电站，341根目的地充电桩。特斯拉超充桩建设以交通便捷、清晰易寻为选址基础，在核心CBD的商圈、写字楼、酒店、住宅小区均有布局。同时，在跨区、跨城的快速路出入口也有布局，可满足车主多种场景的充电需求。目前，在深圳市区核心商务区，15分钟即可触达一座特斯拉超级充电站。
“我们希望与特斯拉进一步加强交流沟通，积极探讨深化双方在相关领域务实合作，实现互利共赢、共同发展。我们将持续营造一流营商环境，全力做好服务保障，支持企业在深实现更好发展。”孟凡利说道。
特斯拉公司全球副总裁陶琳也表示，特斯拉在深圳发展势头良好，将进一步深化交流加强合作，助力深圳高质量发展。
深圳“小米魔方”或即将竣工交付
近日，在深圳举行的粤港澳大湾区车展将车企“顶流”汇聚一堂。雷军这一行走的“流量制造机”，在深圳也制造了不少话题，不只是车展，根据公开信息，他还去了不少地方，也被不少网友“偶遇”。
小米深圳国际总部大楼的建设一直备受关注，据了解，去年底已顺利封顶，据知情人士透露，项目今年即将竣工交付。
项目位于广东省深圳市南山区后海中心区，毗邻深圳湾万象城、华润大厦，总建筑面积4.6万平方米，地下4层，地上13层，建筑高度达到60米。这个建筑的设计概念被称为“小米魔方”，不仅体现了小米的企业文化，还展示了深圳的创新精神。
据当时报道，小米集团计划在深投资77.6亿元，打造智能手机与人工智能中心、商务拓展中心、互联网服务中心三大主要板块，以进一步拓展国际市场。如今，随着这一项目的即将建成，对于小米在大湾区的发展，以及整个产业链的布局完善都将起到重要作用。
小米未来在深圳发展走向如何？孟凡利表态：“小米集团与深圳合作基础坚实、前景广阔，我们愿与小米集团进一步加大合作力度，支持企业在深业务取得更好发展，积极争取在各领域取得更多互利共赢成果。”
小米能否在深圳推动技术不断革新，“卷”出产品新高度，就此，雷军表示，深圳是一座年轻、创新、充满活力的城市，是小米集团业务发展的重要区域和重要市场。小米集团将充分发挥自身科技创新和生态整合优势，积极加强各相关领域务实合作，实现共赢发展。
蔚来深圳换电站今年争取数量翻番
换电一直以来都是蔚来的主打卖点之一。在本届车展上，李斌表示，换电合作的难点在于运营，需要梳理清楚商业关系，以强大的技术能力为不同公司的需求提供支撑。他透露，蔚来最近已在与7家厂商商谈换电合作。
据了解，截至6月12日，蔚来已在全国布局换电站2428座，是行业第一。在广东省及澳门特区已布局304座换电站和85座高速换电站。此外，最新一代充换电产品蔚来第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州上线。换电站在深圳的布局如何？李斌透露，目前，蔚来在深圳有100多座换电站，争取今年实现数量翻番。
孟凡利表示，欢迎蔚来汽车进一步加大在深投资和业务布局，不断深化双方在各有关领域务实合作，实现互利共赢、共同发展，携手共创美好未来，“我们将持续营造更加完备、更富吸引力、更具性价比的产业生态，全力做好服务保障，支持企业在深实现更好更快更大发展。”
李斌介绍了企业经营和在深发展情况，表示深圳在改革开放、创新发展上始终勇立潮头，蔚来汽车将深耕粤港澳大湾区和深圳市场，加强交流对接，充分挖掘各相关领域潜在机遇，深化务实合作，为深圳高质量发展贡献力量。
打造国际一流汽车城深圳有底气
9天展期，观展人流破86万人次，预定成交车辆40026辆，预定成交总金额超100亿元。
从展馆内107个汽车品牌、1036辆新车型的“争奇斗艳”，到展馆外汽车越野拉力赛传奇车手的酷炫车技……日前深圳举行的2024年粤港澳大湾区车展，无疑是全球“车圈”最大的流量包。
车展期间，深圳出台相关政策助力汽车消费。5月31日，深圳市、区联动投入2.6亿元用于汽车“置换更新”补贴；6月7日，深圳市交通运输局透露拟通过阶梯摇号的方式，投放1万个专项普通小汽车增量指标。
深圳在新能源汽车领域不仅有比亚迪、华为这样的龙头企业，还培育了一批汽车产业链上的关键配套企业，欣旺达、航盛电子、星源材质、比克电池、汇川技术等汽车零部件和核心材料企业，为深圳打造新一代世界一流汽车城注入源源不断的动能。
第三方数据显示，以经营范围部分包含新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、动力电池为条件查询，深圳以2.4万家的新能源相关企业数量位居全国首位。
目前，深圳是全球新能源汽车产业链最完整的城市，在第三代功率半导体、“三电”“三智”等领域技术已经达成世界领先水平；车规级芯片、智能传感器、自动驾驶等领域技术核心竞争力正在显著提升。
引人注目的是，深圳培育的新能源汽车已然成为新支柱产业，并在国际市场打开新局面。深圳海关数据显示，今年1—4月，深圳市电动汽车出口50.7亿元，深圳新能源汽车智造技术突破领先，产业链和供应链完备稳定。
在新能源汽车领域一直处于“出海”龙头地位的比亚迪，今年5月共出口汽车3.75万辆，同比增长267.5%，覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。比亚迪的高速发展与创维汽车的出海经历以及深圳市汽车出口的趋势一致。据统计，今年一季度，深圳市出口汽车中境内自主品牌超八成。
校对：赵燕
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