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来源:长江商报
长江商报记者 张璐
业绩稳增的旭升集团(15.370, -0.12, -0.77%)(603305.SH)决定迈开扩产步伐。
近日,证监会发布公告,同意宁波旭升集团股份有限公司(简称“旭升集团”)向不特定对象发行可转换公司债券的注册申请。
据悉,旭升集团此次拟向不特定对象发行可转债募集资金总额不超过28亿元,主要投向新能源汽车领域的精密铝合金零部件产能。
长江商报记者注意到,旭升集团近年来业绩整体保持平稳增长态势,2023年实现营业收入48.34亿元、净利润7.14亿元、扣非净利润6.73亿元,三项指标均创历史新高。
近年来,旭升集团不断加码研发巩固“护城河”,近7年累计研发费用高达6.74亿元,公司客户覆盖全球优质整车企业及优质一级零部件企业。
拟募资28亿抢抓新能源汽车风口
为进一步扩大业务规模,旭升集团加大产能布局,提升市场竞争力。
据披露,公司本次可转债拟募资总额不超过28亿元,主要投向新能源汽车领域的精密铝合金零部件产能。
从行业来看,在汽车轻量化趋势之下,全球新能源汽车销量屡创新高。根据EV Volumes数据,2023年全球新能源电动汽车销量为1418万辆,较2022年同期增长约34.76%。
作为汽车精密铝合金零部件领域的龙头企业之一,旭升集团表示,本次产能规划将向新能源汽车的核心三电系统相关产品更为倾斜,是对公司现有主业的进一步加深。
根据此次可转债预案,募资额中有12.6亿元用于新能源汽车动力总成项目,6.4亿元用于轻量化汽车关键零部件项目,3.4亿元用于汽车轻量化结构件绿色制造项目, 剩余5.6亿元用于补充流动资金。
旭升集团表示,此次募资主要投向新能源汽车领域的精密铝合金零部件产能,是对现有产能的进一步扩张,有利于优化公司的资本结构,提升公司的抗风险能力。
客户覆盖国内外新势力车企
旭升集团成立于2003年,于2017年上市。公司主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售。
业绩方面,2013年至2022年,旭升集团营收规模稳步增长,公司营收从1.55亿元增至44.54亿元;利润端仅2019年受行业需求下行影响小幅下滑,整体呈上升态势,净利润从2302万元增至7.01亿元,扣非净利润从1750万元增至6.54亿元。
2023年,公司实现营业收入48.34亿元,同比增长8.54%;净利润7.14亿元,同比增长1.83%;扣非净利润6.73亿元,同比增长2.82%。三项指标均创历史新高,营收、净利润、扣非净利润分别较2013年增长了30.19倍、30.02倍、37.46倍。
近年来,旭升集团不断加码研发巩固“护城河”。2017年至2023年,其研发费用分别为2936.49万元、4367.3万元、4716.08万元、5758.98万元、1.29亿元、1.73亿元和1.94亿元,7年时间累计研发费用高达6.74亿元。
长江商报记者了解到,凭借产品优势和研发实力,旭升集团保持对全球优质整车企业及优质一级零部件企业的覆盖,公司客户包括国内外新势力车企如Rivian、Lucid、理想、蔚来、小鹏等;国内外成熟的优势车企如长城汽车(26.810, 0.28, 1.06%)、德国大众、北极星等;国内外知名一级零部件供应商如采埃孚、法雷奥、海斯坦普、宁德时代(265.390, 8.39, 3.26%)等。

责任编辑:杨红艳


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