今日早盘，A股微幅震荡调整，沪深300跌破3500点。
盘面上，个股跌多涨少，高压快充、第三代半导体、日用化工、培育钻石等板块相对活跃，保险、房地产、供销社、建材等板块跌幅居前。
11月28日深夜，恒大物业公告，有关本集团约人民币134亿元存款质押被相关银行强制执行一事，其全资附属公司金碧物业对深圳启航金属材料有限公司、贵州广聚源房地产开发有限公司、恒大地产集团贵阳置业有限公司、恒大地产集团有限公司及中国恒大集团（责任方）就约20亿元存单质押担保被银行强制执行的追偿事宜，已向广东省广州市中级人民法院提起诉讼。
恒大物业方面要求责任方偿还款项约19.96亿元以及暂计利息约1.52亿元，已于2023年11月28日收到法院正式接受立案的通知。
或受此影响，港股中国恒大一度跌超10%。
高压快充将超高速增长
高压快充概念早间逆势放量高开高走，板块指数大涨超2%，1小时成交超过昨日全天成交。永贵电器此前曾连续2个20%涨停，10个交易日大涨逾114%，在经过1个月调整之后，今日再度开盘涨停，有望挑战前高；泰永长征盘中亦直线秒涨停，创8个多月来新高，鑫宏业、宝馨科技等盘中均异动拉升。
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东昨日称，智界S7搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，可实现充电5分钟续航215km，CLTC综合续航达855km，开启双800纯电里程。
“巨鲸”800V高压电池平台的推出，为新能源汽车行业带来惊喜。华为表示鸿蒙智行充电服务实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪，预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。
同样在昨日，特斯拉宣布，中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级，家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非特斯拉车辆。
这是继今年4月，特斯拉在中国大陆面向部分非特斯拉品牌电动车试点开放充电站后，特斯拉再次扩大开放范围，开放超级充电站350多座，目的地充电站250多座，100%覆盖中国大陆地区所有省份和直辖市。
随着中国新能源车的快速普及，充电桩始终落后于车市的发展。根据中国充电联盟发布的数据，截至2023年6月末，全国充电桩保有量为665.2万台，车桩比为2.4:1，距离工信部此前规划的目标“到2025年实现车桩比2:1，到2030年实现车桩比1:1”尚有较大的差距。
开源证券预计，国内充电桩市场规模至2025年复合增长率高达71.1%，2023年—2025年国内充电模块市场规模分别为89亿元、148亿元、235亿元。
光大证券（维权）指出，800V高压平台车型及规划陆续推出，宁德4C磷酸铁锂快充电池加速超充趋势落地，超充桩建设成为高压快充推广的制约因素。超充桩成为充电桩投资侧重点，建议关注大功率直流桩占比高的整桩企业、液冷模块、液冷枪线等技术升级方向。
第三代半导体有望快速崛起
第三代半导体今日再度逆势上扬，盘中一度放量涨逾2%，这已是该指数连续第3日走强，表现远远超过大盘走势。民德电子直线20%涨停，天富能源、宇环数控等亦强势封板。
消息面上，“第九届国际第三代半导体论坛暨第二十届中国国际半导体照明论坛”昨日开幕。本届论坛会期四天，将围绕第三代半导体技术、应用，深入探讨交流最新技术进展与发展趋势。
论坛上，由第三代半导体产业技术创新战略联盟组织编写的《第三代半导体功率器件产业及标准化蓝皮书》正式发布，为产业创新寻求统一的技术规则或技术解决方案，提升产业链协同创新发展，建立产品应用推广的质量评价体系。
近年，人工智能的崛起，及汽车智能化的发展，对第三代半导体元器件需求激增。根据智研咨询预测，2023年国内第三代半导体市场规模将达到152.15亿元，2028年将达到583.17亿元，2023年—2028年复合增长率为30.83%。
上市公司也纷纷抢占风口，布局第三代半导体产业链。如中瓷电子日前在投资者互动平台表示，博威公司第三代半导体功率器件产业化项目已建成并投入使用，项目主要产品为氮化镓通信基站射频芯片与器件等产品，产能规划为600万只/年。
捷捷微电亦表示，公司与中科院微电子研究所、西安电子科大合作研发以 SiC、GaN 为代表第三代半导体材料的半导体器件，截至目前，公司拥有氮化镓和碳化硅相关实用新型专利5件，此外，公司还有6个发明专利尚在申请受理中。公司目前有少量碳化硅器件的封测，该系列产品仍在持续研究推进过程中，尚未进入量产阶段。
民德电子也在投资者关系活动中称，公司目前已完成功率半导体产业smart IDM生态圈核心环节的布局，主要包括功率半导体设计、原材料硅片、晶圆代工、超薄片背道减薄等，未来三到五年，产业链每一个环节都会保持持续扩产的状态，公司也将进入高速成长通道。
民生证券指出，当下智能车的创新，依旧聚焦于续航+智驾，而破局之钥则是碳化硅及激光雷达。碳化硅国内生态正逐步完善，国产SiC产业链有望快速崛起。
责编：张骞爻
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