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来源：长江商报
进军新基建领域获突破，主营桥梁钢结构工程业务的海波重科（300517.SZ）加速转型升级步伐。
7月31日晚间，海波重科发布公告称，公司与专业5G通信信号覆盖解决方案供应商智冠嘉（北京）通信工程有限公司（简称“智冠嘉”）签署了《5G基站建设项目工程合同》，合同金额约1.17亿元。
海波重科表示，该合同的签订是公司探索第二增长曲线的重要成果，也是公司从传统基建领域进入到5G新基建领域的重要突破。
长江商报记者注意到，受行业环境影响，海波重科业绩在2022年遭遇滑铁卢。不过公司积极调整经营策略，加速拓展市场布局新业务，推动转型升级。其中，新能源基建等业务有望为公司带来新的增长点。
进入5G新基建领域
在国家大力推动5G新基建建设的背景下，海波重科和智冠嘉决定建立战略合作伙伴关系。
公告显示，海波重科近日与智冠嘉签署了《5G基站建设项目工程合同》，合同金额 11739万元，工程地点主要分布在山西省、河南省。
据了解，智冠嘉是一家专业5G通信信号覆盖解决方案供应商，依托强大的产品和技术能力，为政府及各行业和运营商提供相关信息化产品和技术支持。智冠嘉与各大通信运营商保持长期良好的合作关系，是中国移动、中交总承包分公司的战略合作单位。
智冠嘉的核心业务主要是针对三大运营商的5G基站的投资、建设施工及所有权的租赁经营业务，业务涉及北京、上海等10多个省份。
海波重科在公告中指出，本合同的签订是公司探索第二增长曲线的重要成果，是公司从传统基建领域进入到5G新基建领域的重要突破，能够对桥梁钢结构主营业务形成强有力的补充，有利于进一步提升公司的社会知名度和品牌影响力。合同的实施，预计对公司未来的经营业绩产生较为积极的影响。
7月31日，为建立长期、稳定、紧密的战略合作伙伴关系，海波重科还与智冠嘉签署了《5G铁塔及相关通讯业务合作协议》。双方约定，可在5G铁塔建设的合作基础上，针对通讯行业的施工建设展开全方位合作，共同拓展市场。
根据协议，双方均将对方纳入战略合作伙伴范畴，共同在5G铁塔建设及通讯工程施工领域开拓市场、共享资源、优势互补、合作共赢。智冠嘉拟将其在山西、河南境内的5G基站铁塔建设施工项目择优发包给海波重科实施，在未来1—2年之间拟陆续发包实施基站站点工程不低于2000个，工程合同额不低于7亿元。海波重科将积极配合智冠嘉参与5G基站铁塔建设施工项目，积极筹措资源按时、按质、按量完成建设任务。
海波重科相关负责人表示，此次合作标志着公司业务从桥梁钢结构领域拓展到5G基站铁塔领域。客户资源更广，两块业务协同发展，同时公司也在5G基站领域进行更深更广的业务探索。
向智能制造转型升级
公开资料显示，海波重科成立于1994年，靠钢结构安装工程起家，2016年在深交所创业板挂牌上市。经过近30年发展，公司已成为目前国内参建大型钢结构桥梁业绩最多、桥型最全的民营企业，先后参与了数百座各类钢结构桥梁的建造，在工业化装配式桥梁标准化、快速化等施工技术方面积累了丰富经验。
自上市来，海波重科营收保持稳定增长，净利润在上市之初三连降后，又迎来三连增。2019—2021年，公司分别实现营收1.29亿元、8.57亿元、11.18亿元，归母净利润2556万元、5190万元、9106万元，连创新高。
但近年来，桥梁钢结构行业面临宏观经济下行和转型发展的双重挑战，也迎来了基础设施补短板加快推进期和钢结构桥梁等绿色交通基础建设大力推广期，行业呈现加速发展、竞争日益激烈的态势。
2022年，受大宗商品价格波动和疫情等影响，海波重科业绩大幅下降，实现营收6.37亿元、归母净利润5198万元，双双近乎腰斩。其中，公司主业钢结构工程收入6.31亿元，占营业收入的99.08%。
2023年一季度，受上年末的递延效益影响，公司业绩表现依然不佳，营收、净利分别为8575万元、664.8万元。
不过随着一季度基建市场明显回暖，项目信息明显变多，同时公司也调整了经营策略，积极参与招投标，争取承接更多订单，目前已有部分项目即将落地，生产经营加速恢复。
同时，海波重科围绕“以信息化管理为主线，以资本市场为平台，夯实主业，谋求多元化发展”的目标，通过持续投入资金进行新技术研发和生产设备的自动化、智能化改造、升级，并加大新业务的开发力度，拟通过布局新能源基建领域等以创造新的业绩增长点。
为摆脱钢结构单一主业，去年以来，海波重科先后与浪潮通用软件有限公司、DLT工程有限公司、江苏金智科技股份有限公司等签署战略合作协议，并拟通过现金方式收购秦皇岛博冠科技有限公司51%的股权，加速转型升级，快速切入风电、光能等新能源基建领域。而此次5G基站相关项目的合作，也是公司积极探索第二增长曲线，由传统制造业向智能制造转型升级的重要举措。
海波重科表示，未来公司还将继续加大研发投入，不断夯实公司的核心竞争力，拓宽公司的技术护城河，扩大公司的技术优势，增加客户的黏性，成为行业内极具竞争力的智能制造企业。
责任编辑：杨红艳
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