题材聚焦|又一款搭载半固态电池新能源汽车即将量产交付商业化进程提速|新国标_新浪财经

【又一款搭载半固态电池新能源汽车即将量产交付商业化进程提速】

据报道，近日，赛力斯集团旗下新能源战略车型SERES 5于本月13日亮相比利时布鲁塞尔车展，并与20多家合作伙伴完成签约，新车订单超过2万台。其中，纯电版车型将分别搭载90kWh半固态电池和80kWh磷酸铁锂电池，最大续航里程(WLTP)530km。按照计划，SERES 5将于今年3月开启交付。值得注意的是，近期，搭载半固态电池新能源汽车正加速落地。前不久，岚图旗下搭载行业首个量产装车的半固态电池车型追光也已正式首发亮相。

半固态电池体积小，更加稳定安全，可以实现更高的能量密度，成本也比锂离子电池便宜得多。尽管全固态电池的商用化还尚待时日，但作为过渡技术的半固态电池商用化即将来临。国轩高科近期表示，公司半固态电池预计2023年将批量交付，宁德时代等已公开表明在半固态电池技术方面有所布局。此外，蔚来汽车、智己等新能源车企也都在积极与固态电池生产商合作，共同推进半固态电池的上车进程。业内预计，今年望迎来半固态电池新能源汽车上市潮。随着市场的聚焦，半固态电池装车量产愈来愈近，相关领域有布局公司望迎来机遇。

国轩高科(002074)公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求，预计23年批量交付。正业科技公司与深圳市超壹新能源科技有限公司拟合作研究的大功率大尺寸固态聚合物锂电池为半固态电池。(金融界)

相关概念股：赛力斯、国轩高科、宁德时代、正业科技

【婴幼儿配方奶新国标即将实施内资龙头企业有望加速抢占市场】

据媒体报道，2023年2月22日起，我国婴幼儿配方奶将实施新国标，新国标实行后，所有市售配方奶都会按照新国标进行生产，营养成分将发生变化。截至去年11月底96个品牌以及274个系列已通过新国标配方注册，在强配方调整能力下，龙头内资品牌表现优异。长期以来，我国都非常重视婴幼儿配方食品标准的制修订与监管工作，此次新国标修订是在“健康中国”战略背景下展开的，体现了国家提高婴幼儿配方食品质量，助力婴幼儿健康成长的要求。奶粉新国标是国家“十三五”重点研发计划的成果，更重要的特点是增加了“中国方案”，更贴近中国孩子的需求。

据券商预计，奶粉新国标的实施，预计约20%的中小品牌市场份额将进一步向CR10集中，CR3有望从2021年的40%逐步提升至60-70%。疫情对经济与消费力的影响有可能使消费者对价格敏感度上升，从而减慢消费者消费升级的步伐。随着疫情的逐步放开，主要品牌的市场需求有望反弹。随着2023年2月新国标实施将近，叠加新一轮配方注册，产品生产、注册难度逐步加大，长尾品牌或进一步出清，三孩政策或提振出生率，内资龙头企业强者恒强，有望加速抢占市场。

贝因美旗下品牌“贝因美爱加”、“可睿欣”、“菁爱”、“艾贝可”、“美思雅”、“优睿”6个系列的18款产品已获批，其中“可睿欣”的二注新品已于去年10月上市，其他已获批的5个系列符合新国标的产品正在启动切换上市的过程中，其他相关产品的二注工作在有序推进。三元股份有爱力优、爱蓓益、爱诺星等六个系列的婴幼儿配方奶粉产品，目前都在按照新国标注册要求进行审评中，预计2023年2月陆续上市销售。(金融界)

相关概念股：贝因美、三元股份

【浙商证券：预计23年“高端酒贯穿，区域酒-次高端酒”有望轮动上涨】

证券时报网讯，浙商证券指出，短期看，预计23年“高端酒贯穿，区域酒-次高端酒”有望轮动上涨，当前继续强化“高端酒+区域酒”配置，2-4月建议提前布局次高端酒，相关标的：酒鬼酒、舍得酒业（维权）等。中长期看，推荐关注23年&中长期基本面具备确定性的标的，相关标的：五粮液(年度金股)/贵州茅台/泸州老窖/古井贡酒(年度金股)/山西汾酒等。(证券时报网)

相关概念股：酒鬼酒、舍得酒业、五粮液、贵州茅台、泸州老窖、古井贡酒、山西汾酒

【光大证券（维权）：房地产供需回暖可期关注三条主线】

证券时报网讯，光大证券指出，政策利好频发，供给侧信用风险出清，促需求实质性升温。疫情管控优化，房地产供需回暖可期，资本市场关注度提升明显，投资建议关注三条主线：1)看好核心城市土储充裕、信用优势显著、品牌优秀的龙头房企未来市占率与ROE率先提升，建议关注保利发展、招商蛇口、中国金茂、中国海外发展等;2)看好先发布局多元赛道、注重运营升维、第二增长曲线经营性现金流稳定增长的房企，建议关注万科A/万科企业、龙湖集团等;3)关注存量资产资源丰富、质地优异、管理高效的房企未来运用REITs提高资产回报率，建议关注华润置地、上海临港等。(证券时报网)

相关概念股：保利发展、招商蛇口、中国金茂、中国海外发展、万科A、万科企业、龙湖集团、华润置地、上海临港

【中信建投：预计2023全年新能源车销量950万辆】

证券时报网讯，中信建投指出，供给端，BYD、Tesla产能持续爬坡，新势力L9、G9、ET5、ES7，自主品牌SL03、海豹等新车的交付即贡献纯增量;需求端，1月春节放假回调属正常，终端交付需要结合疫情和终端客流情况动态观察，展望全年，供给的持续丰富和产业链降价将带来量的确定性，预计1月新能源乘用车批售44万辆，叠加商用车45万辆。预计2023全年新能源车销量950万辆(含商用)。推荐各环节龙头宁德时代、亿纬锂能、华友钴业、天赐材料、恩捷股份、科达利、德方纳米、富临精工、信德新材、容百科技、中伟股份、星源材质、新宙邦、芳源股份等。(证券时报网)