图文:小作坊炼成泵业领头羊

2014年04月18日 06:20  荆楚网-楚天金报 微博 收藏本文     
图文:小作坊炼成泵业领头羊

楚天金报讯 文/本报记者夏中华 图/本报记者曹大鹏

  昨日上午,鄂州市葛店开发区南三号路与建设大道交会处,湖北省神珑泵业有限责任公司(下称“神珑泵业公司”)新建的渣浆泵新厂房工地上,一片繁忙的建设图景(如图)。记者走进新厂房千余平方米的铸造车间,70多名工人正在紧张地进行设备安装、调试。

  去年,神珑泵业公司销售突破3亿元。“新厂今年年底前投产,新增产值约3亿元,40%产品销往国外。”该公司董事长赵厚甫告诉记者,这项投资总计2.6亿元,计划年生产能力2000台(套)的新厂,将在真空泵、离心泵产品基础上,新增渣浆泵产线,用三到五年打造成世界级泵产品制造基地。

  据专家预计,渣浆泵制造业的年增长率,要比机械工业平均年增长率高出2-3个百分点。

  没人能否认,神珑泵业公司已成长为湖北泵产业的领头羊。但很少有人知道,30年前,它仅是一个小作坊。“我有三次转身。”讲起创业史,63岁的赵厚甫谈笑风生。

  1984年,在当地一家乡镇铸造厂工作14年的赵厚甫毅然辞去车间主任职务,下海创业。“当时厂里给房子留我,我没干。”出身于铸造世家的赵厚甫说,他从小就有在铸造行业干一番事业的梦想。

  就在那年,赵厚甫以5000元起家,成立江南铸造厂并自任厂长。他三次南下广东考察,发现当地产电子打火灶具正向内地普及,迅速上马灶具生产。几年下来,其生产的灶具行销湖北,几乎包揽武汉市场。赵厚甫因此赢得“灶具大王”的名号。

  “那时,赚了些小钱,管理技术跟不上,实际上就是一个小作坊。”赵厚甫坦陈,江南铸造厂红火5年后就出现瓶颈。

  1989年,政府推行“汽(油车)改柴(油车)”工程,赵厚甫又敏锐地捕捉到,汽车离合器外壳制造大多还是手工,他多次赴外地考察、引进人才和技术,成立神珑汽配厂。

  果如赵厚甫所料,做汽配赚钱很快。“那时,隔一个星期拎着袋子去银行存钱。”赵厚甫说。

  好景不长。1995年,离合器配件市场萎缩,神珑汽车配件厂产品滞销陷于停顿。此时,一个新的商机又展现在赵厚甫面前。

  赵厚甫称,因为神珑汽配厂具有良好的铸造技术实力,当时的国企武汉水泵厂业务员主动上门寻求配套合作。他大胆决定转向泵产品生产,成立神珑泵业公司。几年后,赵厚甫的公司配套能力提高,而合作方的经营逐步下滑。此后,神珑泵业公司以年均40%的增速,发展成了如今的亿元企业。

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