每经记者 杨海艳 发自上海

　　 3月28日，上汽集团耗资上亿元独立搭建的中国汽车市场首个O2O（OnlineToOffline，线上对线下）电子商务平台“车享平台”正式上线，并迎来旗下9个品牌、首批120家经销商正式入驻。

　　 “打造独立电商平台，将为上汽进一步收集和分析用户的行为数据，挖掘售后全产业链利润提供另一种可能。”益普索大中华区汽车研究总监叶盛告诉《每日经济新闻》记者。

　　 “汽车电商的兴起，将带动汽车销售模式的变革。”新华信汽车研究总监黄伟认为：“现有4S店的部分功能将被弱化。”

　　厂商独立“织网”/

　　 在搭建车享平台之前，上汽旗下荣威、MG以及上海大众曾牵手天猫[微博]、苏宁等第三方平台，涉足网销。但线上线下服务的脱节成为横亘在包括上汽等所有“触网”的汽车品牌面前的首要难题。“比如网上低价下单后，消费者去提车可能会面临加价或者无车可提等问题。”车享平台CEO夏军表示。

　　 在上汽集团党委书记、总裁陈虹看来：“线下对客户服务承接的标准化和一致性将成为整个O2O模式成败的关键。”

　　 “上汽车享平台不仅仅希望将线上客流导往线下交易，而更多的是希望将线上线下资源进一步打通，从而在服务等领域实现全面对接。”夏军表示，这是上汽独立“织网”的一大出发点。

　　 “此外，自己掌握渠道，也就意味着在未来的市场变动中多一份筹码。”叶盛认为：依靠第三方平台，游戏规则都掌握在别人手里，车企很难有大的成就。

　　 以对用户的数据收集为例，叶盛表示：“在第三方平台上，厂商信息收集的完整度将受制于第三方后台数据的开放度。不仅如此，目前第三方平台主要集中在对前端销售的促成，而对于后端服务的需求，缺乏长期且有效的关注。通过自建渠道，这些短板将可以获得有效规避。消费者买车后，自建平台可以通过积分计划以及包括保养、洗车、代驾等各种‘免费’礼包多维度跟踪，从而收集线下和售后数据。”

　　 因此，从购车流程上看，车享平台与第三方平台基本类似,不同的是，消费者购车后，还可以注册成为车享平台会员，通过“车享汇”反馈用车体验、传递用车需求，从而实现真正的线上线下闭环。

　　挖掘售后市场利润/

　　 “与其余消费品不同，汽车拥有超长的生命周期，因此，车主在售后层面上的花费，甚至会超过车本身的成本，如何挖掘这一售后市场，成为我们的关注点。”车享平台运营执行官吴越表示。

　　 据第三方发布的统计数据显示，2013年我国汽车售后服务市场规模已达4500亿元，预计到2015年整个售后服务市场的规模将超过7660亿元。在规模提升的同时，售后服务市场存在的产品以次充好、服务不规范等系列问题也被消费者诟病。

　　 因此，有观点认为，规模化和规范化将是未来汽车售后服务市场的发展趋势，而这也为整车厂商有计划介入这一市场提供了契机。

　　 “上汽旗下拥有包括租车、保养、二手车以及保险等各个业务板块，早在几年前，上汽就希望搭建一个CIM（客户信息管理）系统，将旗下所有的售后服务板块贯通起来，但由于诸多原因未能成行，车享平台的筹建，有利于上汽进一步利用IT技术手段，完成对售后业务的整合和挖掘。”一位曾参与车享平台筹建的人士告诉《每日经济新闻》记者：“不过，在这一过程中，如何维系消费者、增加客户粘度，成为上汽需要考虑的问题。”

　　 在吴越看来，要解决这一问题，关键点在于为客户提供更多价值。“比如一个车主通过我们的平台买车、维修、保养，那么在以后二手车的交易环节，我们就可以为车主以及‘下家’提供整辆车全生命周期的使用情况，从而让交易更透明。在国外这种情况已经为消费者广为接受。”

　　或打破传统4S店模式/

　　 记者了解到，除上汽之外，江淮、吉利以及北汽等品牌也纷纷触网。

　　 “随着电商平台的进一步发展，4S店前端销售和服务的功能正在被弱化。未来，传统的4S模式有望被进一步打破。”新华信汽车研究总监黄伟认为：可能会出现一个品牌体验中心和若干服务中心相配合的新渠道模式。

　　 “不过，即便是现有模式被打破，厂商与经销商之间也不会变成博弈的关系，而是会根据需求变化，共同调整，以达成双方的共赢。”在吴越看来：“随着电商平台的成熟，传统4S店销售前端的部分功能，如车型介绍、价格谈判等，都有望转移至线上，从而助力经销商对人力成本的控制。同时，通过双方对消费者购车喜好的掌握和判断，厂商不仅可以有针对性地进行新车研发和现车改进，还可以根据不同的区域经销商的诉求，为车辆提供定制化服务。从而实现经销商库存的优化和业务的多元化。”

　　 “这可能是一种理想状态。”黄伟表示：电商平台的兴起，在一定程度上可以为新进品牌迅速抢占市场提供另一种打法，比如特斯拉[微博]就是通过线上宣传和线下体验相结合的模式迅速撬动国内市场。而这也有望被一些后起的自主品牌进一步借鉴，以降低渠道筹建的风险和时间成本。

　　 “相比线下经销商渠道的筹建速度，网上开店不仅更为便捷，且速度更快。”汽车分析师张志勇表示。