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奇瑞、江淮有关负责人接受本报记者独家采访时说
针对最近媒体炒作甚热的有关安徽两大汽车公司奇瑞汽车和江淮汽车合并之事，两家公司的有关负责人接受了经济参考报记者的独家采访，他们一致指出，这一事件的报道完全没有事实根据，是个别媒体记者的猜测。
最近，一家媒体报道称：本年度国内汽车业最大的重组案即将在长江中游徽商的故乡上演。安徽省正在对奇瑞、江淮两大汽车企业进行整合重组，以实现“大安徽汽车”的梦想。并称目前奇瑞、江淮相互持股的计划已经上报，如果重组方案得以实施，国内汽车业的版图格局将发生重大变化，等等。
此消息一经刊出，立即引起诸多媒体和消费者的高度关注，网络上也传得沸沸扬扬。据称，两家公司负责人的电话铃声不断，都是求证此事的真实性的。
其实，有关奇瑞和江淮合并之事早在年初就有说法。3月份，本报记者曾就此事问过江淮汽车集团有限公司董事长左延安。当时左延安表示，不知道此事，并说两家公司发展得都很好为什么要合并。
奇瑞汽车总经办主任金弋波9月13日在接受本报记者独家采访时说，这篇报道是没有任何事实根据的，奇瑞公司也从未讨论过与谁合并的问题。目前，奇瑞公司发展势头强劲，刚刚被批准为国家整车出口基地，国内市场前八个月已完成去年全年的销售量，达到18.6万辆，今年产销量超过30万辆不成问题；国际市场前八个月出口总数已达到2.47多万辆，全年将突破五万辆；还有几款车型正待年底前上市；未来几天奇瑞还将有重要事件公布，这可能对奇瑞的下一步发展起着重要的作用……
江淮汽车股份有限公司市场部部长崔亦章14日在接受本报记者采访时说，江淮从未接到过政府和有关部门关于此事的任何指示精神。他与金弋波说法相同，认为相关报道没有任何根据，江淮方面也从未议论过合并事宜，并说江淮已就此事在上证所做了公示。崔亦章还介绍，江淮汽车从去年下半年开始转型，从已往的以商用车为主，向商用车+乘用车方向发展，目前适应转型的组织结构和产品结构调整进展顺利，SRVRINE瑞鹰将要上市，轿车及轿车发动机项目进展顺利。
两家公司都对本报记者表示，他们希望能尽快平息这一不实报道，让这两家在中国举足轻重的汽车企业安心生产，为消费者奉献出更多更好的产品。
本报记者 崔颍
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