夺冠高手复盘笔记（11月25日）：欧线大跌，转势了吗？原因几何？|地缘_新浪财经

信号提示：目前欧线处于长期见顶转翻盘趋势

交易信号来源：夺冠高手天机变独家交易系统

地缘端

近期停火声音颇多，对短期欧线形成压制，但胡赛武装继续打击红海船只，且地缘冲突反复持续，不确定性仍在，关注地缘进展。从宏观侧来看，欧洲央行12月降息预期持续，国内方面财政部声称后续还有一揽子增量策略在路上，5000亿流动性执行落地，央行下调存款准备金，且有进一步下调需求，买断式逆回购操作启用，短期流动性加强，MLF、SLF、LPR跟进利率下调，地产相关利好持续推进，但因为市场预期拉的比较高，产生了部分预期落空的情况，短期情绪压力较重。

运力侧

马士基放出地线部分$3600/FEU低价舱位，虽然12月空班比例有所增加，但运力收缩幅度有限。欧洲港口方面，鹿特丹、安特卫普、汉堡港、费利克斯托，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为8.9小时/37.5小时、8.8小时/39.-1小时、34.2小时/55.3小时、9.7小时/63.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到1艘/35艘、4艘/15艘、4艘/19艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为19.7小时/33.3小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为1艘/8艘。总体来说，西北欧和地中海港口运营存在边际改善。

现货端

欧线12月船期价格陆续开出，线上和线下报价均在5500-6000美元左右，但目前实际成交有限、落地情况有待验证，11月下旬马士基部分船次揽货较满，月底船期线上价格小幅上抬，但11月主流线下成交价仍然在3800-4000美元/FEU。据上海航运交易所数据，截至2024年11月22日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2160.08点，与上期相比跌91.82点。

加沙停火决议再遭否决使得市场避险情绪加深，然而欧洲经济衰退不改、现货端表现不及预期、四季度航运景气或较低，导致在前高3471.8附近形成高位十字星信号，多空进入高位胶着态势，随后出口运价转跌，打破原有的高位盘整态势，MACD形成高位死叉，EC顺势下破，后续关注半年线支撑附近表现，上方压力在MA20附近位置。

编辑｜韩

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