来源：航运界
近日，船舶管理公司OSM Thome首席执行官Finn Amund Norbye表示，OSM Thome在去年完成船舶管理行业最大规模的合并后，对更多的并购行动持开放态度，以跟进其去年的大规模合并行动。
OSM Thome前身为两家船舶管理公司，其中OSM Maritime由私人股本支持，与新加坡Thome Ship Management联手，组建了一支由第三方管理的船队，官网信息显示，目前OSM Thome管理船舶超过1000艘，雇佣员工31000名。
谈及此次合并，Finn Amund Norbye表示：“OSM Thome当前的重点是支持现有客户，并与他们发展业务，像去年那样重大且复杂的合并在未来恐怕很难重演，但我们一直在寻找符合我们愿景和战略目标的合并。”
同时，Finn Amund Norbye将此次合并视为扩大业务规模和加强服务的典范。
他表示：“公司的重磅合并体现了扩大业务和为客户提升服务质量与规模的承诺。为了更好地兑现这一承诺，我们将继续评估潜在的收购，并慎重考虑未来的每一次合并交易，以确保为我们的利益相关者创造更多价值。”
同时，Finn Amund Norbye指出，技术和人工智能在航运和船舶管理领域将变得越来越重要：“为了公司未来的良好发展，我们将对这些领域潜在的合并持开放态度，以帮助我们扩张和增长。”
此外，Finn Amund Norbye认为，由于目前行业分散程度高，许多管理规模小于20-30艘船的船舶管理公司缺乏独立应对行业挑战的规模与能力，同时一部分船东也面临着类似的情况，他们正在寻求将船舶管理业务外包，因此，更广泛的船舶管理领域将会有更多的企业整合与并购出现。
他说道：“随着监管框架的日益严格，行业复杂性的增加，市场对航运公司的竞争力、规模和服务需求也越来越大，而这正是目前小型企业所缺乏的。因此，我预计小型船舶管理公司将越来越多地寻求与大型公司合作。”
Finn Amund Norbye进一步表示，管理规模小于20至30艘船舶的船东和船舶管理公司，可能会成为并购交易的主要目标。
然而，他也承认，大规模的并购交易较为复杂，且数量有限：“OSM Maritime与Thome Ship Management之间的合并是船舶管理行业最大的合并，成功的整合经验使得我们在未来的并购中占据了有利位置。此次合并为提升绩效提供了绝佳机会，包括获取人才与能力、更强的采购能力以及更全面的服务范围。”
Finn Amund Norbye强调，尽管扩张与并购是重要的战略考量，客户始终是公司运营的核心。确保为客户提供安全且高质量的运营，同时为海员和岸上员工提供良好的工作环境，始终是公司的首要任务。
此外，Finn Amund Norbye还指出，脱碳、采用新技术以及解决熟练海员短缺问题，仍然是船舶管理行业未来必须面对的重要议题。
（转自：航运界）
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