来源:冠通期货 作者:冠通期货
研报正文
【策略分析】
供应端,沥青开工率环比回升0.8个百分点至29.7%,较去年同期低了4.4个百分点,仍处于历年同期最低位。利润亏损下,炼厂沥青仍将维持低开工。
据隆众数据,12月排产预计环比下降0.85%至 233万吨,同比下降6.98%。上周沥青下游各行业开工率多数下跌,其中道路沥青开工环比下降7.4个百分点,处于近年同期最低位。国家政策推动下,道路基建环比继续改善,只是仍受投资资金掣肘,同比欠佳。
沥青炼厂库存存货比上周环比稳定,处于近年来同期的最低位。关注后续沥青基建能否得以拉动。由于华东炼厂供应减少以及西北刚需基本停滞,沥青整体出货量继续环比回落7.73%至 25.18万吨,处于中性偏低水平。
中共中央政治局会议强调,明年要实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,加强超常规逆周期调节等刺激经济,北方需求逐渐减少,处于收尾阶段,但南方赶工需求仍在,只是华东华中降温明显,库存稳定维持低位,冬储合同继续释放,终端积极性一般,目前冬储体量较少,高价货源开始出货放缓,建议沥青区间震荡对待。
【期现行情】
期货方面:
今日沥青期货2502合约下跌0.46%至3496元/吨,5日均线下方,最低价在3472元/吨,最高价 3509元/吨,持仓量减少7256至264824手。
基差方面:
山东地区主流市场价维持在3575元/吨,沥青02合约基差上涨至79元/吨,处于中性略偏高水平。
【基本面跟踪】
基本面上看,供应端,齐鲁石化、山东胜星等复产沥青,沥青开工率环比回升0.8个百分点至 29.7%,较去年同期低了4.4个百分点,处于历年同期最低位。1至10月全国公路建设完成投资同比增长-11.15%,累计同比小幅回升。10月环比增长0.74%,但同比增速为-7.78%,较9月同比增速有所回落。2024年1-10月道路运输业固定资产投资实际完成额累计同比增长-2.1%,较2024年1-9月的 -2.4%略有回升。截至12月13日当周,沥青下游各行业开工率多数下跌,仍处于历年同期低位,其中道路沥青开工环比下降7.4个百分点,处于近年同期最低位。全国人大常委会审议通过近年来力度最大化债举措,增加6万亿元地方政府债务限额置换存量,这有利于后期沥青的需求,目前财政部已将6万亿元债务限额下达各地,部分省份已经启动发行工作。关注形成实物工作量的进度。
库存方面,截至12月13日当周,沥青库存存货比较12月6日当周环比持平于13.0%,沥青炼厂库存存货比仍处于近年来同期的最低位。
(转自:曲合期货)
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