新能源车龙头ETF（159637）跌1.35%，成交额252.74万元

1月27日，新能源车龙头ETF（159637）收盘跌1.35%，成交额252.74万元。

新能源车龙头ETF（159637）成立于2022年8月19日，基金全称为西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为新能源车龙头ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.05%。新能源车龙头ETF（159637）业绩比较基准为中证新能源汽车指数(3280.103, 50.40, 1.56%)收益率。

规模方面，截止1月24日，新能源车龙头ETF（159637）最新份额为15.53亿份，最新规模为9.23亿元。回顾2024年12月31日，新能源车龙头ETF（159637）份额为15.88亿份，规模为9.34亿元。即该基金今年以来份额减少2.20%，规模减少1.17%。

流动性方面，截止1月27日，新能源车龙头ETF（159637）近20个交易日累计成交金额9721.11万元，日均成交金额486.06万元；今年以来，18个交易日，累计成交金额8660.11万元，日均成交金额481.12万元。

新能源车龙头ETF（159637）现任基金经理为吴逸。吴逸自2022年8月19日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-40.53%。

最新定期报告显示，新能源车龙头ETF（159637）重仓股包括比亚迪(358.930, 4.97, 1.40%)、宁德时代(264.310, 3.32, 1.27%)、汇川技术(77.270, 0.92, 1.20%)、亿纬锂能(50.700, 0.95, 1.91%)、三花智控(31.700, 0.45, 1.44%)、华友钴业(35.980, 1.60, 4.65%)、赣锋锂业(37.500, 0.56, 1.52%)、天齐锂业(33.260, 0.44, 1.34%)、格林美(6.880, 0.09, 1.33%)、宏发股份(34.200, 0.72, 2.15%)，持仓占比如下。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：小浪快报