
3月21日,由上海嘉定安亭镇人民政府指导、汽车评价研究院主办的第八届中国汽车企业创新大会在安亭镇举行。新一轮中国汽车企业创新“安亭指数”发布,在最受关注的中国汽车(乘用车)企业创新排行榜上,比亚迪(386.500, 10.49, 2.79%)、浙江吉利、长城汽车(26.680, 0.39, 1.48%)占据前三甲。
从乘用车TOP20榜单排名来看,自主企业数量仍呈现“压倒性”优势,占据榜单企业近四分之三。浙江吉利由第4名上升至第2名,赛力斯(126.900, 3.20, 2.59%)汽车由第18名蹿升至第8,岚图汽车则首次进入榜单,名列20名。值得一提的是,合资车企中,上汽大众由第13名上升至第6,为合资车企中排名最高。
在上一轮创新榜首次发布的“中国新锐汽车企业创新排行榜TOP10”中,赛力斯汽车再次入榜并荣登第一,同时也出现一些“新面孔”。入榜车企分别是赛力斯汽车、理想汽车、小鹏汽车、蔚来、广汽埃安、零跑汽车、岚图汽车、阿维塔、深蓝汽车和小米汽车。
活动中,8家中国汽车创新供应链企业与上海市嘉定区签署战略协议,涵盖智能驾驶解决方案提供商、新能源核心部件制造商等。
围绕“AI 驱动汽车新革命”主题,大会设置主旨讲演,多家企业分享了AI技术在产品研发、应用场景中的实践经验。数家车企也聚焦智能汽车安全技术、AI实验室应用等议题,展现了企业创新成果。
“安亭指数”首次发布于2017年,由车企的创新投入、经济产出和技术结构作为创新“铁三角”,结合定量指标、定性指标,统一合成为综合评价指数,对车企创新力进行总体评价。中国机械工业联合会副会长张文宏指出,“安亭指数”作为企业创新的衡量标尺,将引导行业聚焦 AI 芯片、大模型、车路云协同等关键领域,促进车企与科技公司、供应链跨界融合。
中国汽车企业创新大会旨在促进中国汽车产业自主创新,引领汽车产业加快转换发展动力,向生产服务化、个性化,产品电动化、智能化,使用共享化方向发展。
本届大会的圆满举办,标志着中国汽车产业在AI驱动下步入新阶段。未来,随着AI与汽车产业进一步融合,智能化、网联化、共享化的未来出行生态将加速构建。中国车企也将依托创新生态,以AI为引擎,在全球竞争中实现从技术应用到规则制定的跨越。
澎湃新闻记者 陈逸欣


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3、短线有增仓2个组合,基本上长线组合没变化,好几天没有交易了,静等大级别调整之后的布局。短线组合昨天是55%的仓位,酱油股大跌没给机会出来,还在持有,早上跌停又买了一只算力10%的仓位,下午差点干到涨停吃个地天板,仓位就上到了65%。大级别末端只能发挥短线的作用,因为不格局,随时可以撤,这里长线和ETF没办法布局,长线需要格局的。